在2018年裡，國內的汽車市場上市了這麼多的車型，估計很多消費者心理都有自己的一杆秤了吧！我給出自己了答案，吉利繽越！在今年我們的自主品牌老大哥吉利對自己旗下產品做出了大動作，推出了繽瑞和繽越。這是直接針對年輕消費者的推出的系列車型。繽越也成了很多年輕消費者的選車之內。
繽越是基於BMA模塊化架打造的一款車型，目標就是以年輕人為主，整的長寬高分別為4333mm/1800mm/1609mm，軸距為2600mm，在外觀方面，繽越真是勇於超越，時尚動感的前臉設計，處處都告訴人們我是年輕派，實力派，漣漪式的進氣格柵與大燈相結合顯得十分的年華化，再加上突出式的嘴唇整車前臉看起來非常的犀利。側身方面視覺衝擊力很強大，懸浮式車頂設計，在這個價位上非常的有性價比，也很值得讓人們對它得到認可。車身尾部，保留了吉利家族的設計，細節方面也是做得很到位，運動版被車型更是有誇張的擾流板，採用簡單的鏤空造法。雙邊四出的排氣風格給人的感覺這是卡宴嗎
內飾設計的也是非常的低調吧，簡約並不簡單，雙色設計突出年輕而有活力，中控上有紅色軟質材料包裹，時下流行的懸浮式中控大屏，在這樣的售價上，這個中控臺設計很是靠前了，對於講究配置的國產車而言，從外觀到內飾雖然有點欠火候但還是很不錯了。懸浮式中控屏還支持車聯網和手機互聯紅黑的飾版中間還採用了銀色拉絲點綴，超大尺寸的液晶儀表盤科技感十足，但是低配車型只搭配了雙氣囊，高配則就不同了配備了8個！
空間上自然也沒得說，後排空間表現的十分中規中矩，腿部空間都是比較充裕的，中間地板有小幅度的凸起，但是影響並不大，眾向空間即使是船一樣的大腳也還是可以放下的！
動力性能上便是亮點了，搭載兩臺不同功率的發動機，一臺為1.0T136馬力，另一臺則是1.5T177馬力，1.5T這臺雖然是三缸發動機，可表現的也並不比4缸的差，0-100只需7.9秒，在動力爆發下絲毫不低頭，年輕化的同時在動力上也是達到了年輕人追求的刺激感和快感！買它不會錯。
在上個月的銷量裡，繽越也是破萬的銷量也贏得了很多消費者的認可，7.88-11.88萬元的售價，在小型SUV裡不比同級別車型落後，不到8萬塊售價，已經快超越和資品牌的範疇了，高顏值的外形比合資品牌強勁的動力還買啥合資車呢？還覺得丟臉嘛？
開國產車很丟臉嗎？你們有什麼更好的意見呢？
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