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今年7月3号,国务院公开发布了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,要求加快改善环境质量,打赢蓝天保卫战。受此影响，国六排放标准提前开始实施。目前深圳、海南已经开始实施国六标准，其他地区也将会在2019年1月1日或者7月1日实施，国六的脚步越来越近。
新的排放标准的实施，对于新车市场影响比较大，甚至加速了车企的洗牌。有的车型因为无法升级到国六标准，逐渐的退出市场。
国六标准一旦普及，二手车市场也将承受一定的压力。近年来,在国家取消“二手车限迁”政策的推动下,中国的二手车市场得到快速发展。数据显示,今年前9个月,国内二手车累计销售1014.72万辆,累计同比增长12.91%。“国六”排放的实施,或许会改变这一现状。
国五车将会被驱逐出一二线城市;同时由于二手车限迁政策，国五二手车只能在同城交易或变卖到偏远地区，再加上跨城市、跨省过户的难度较大，收购通道及流通渠道明显收窄，会带来国五二手车跳水时贬值降价。
国三及国四车即将面临淘汰，只能选择报废补贴，这样一来，车主的换车成本将大大增加。
有打算购买新车的消费者表示,“我会等国六出来再买,到时候国五会降价,购买国六以后也会更保值”、“不着急用车的话还是等国六比较好,以后车辆所在地排放限制行驶的时候可以多开两年,二手车也会比较保值”……大家认为现在买车是等国六好还是抄底国五好呢？欢迎关注“众卡e族”留言评论。
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