年薪600萬，身價千萬，看長城女總裁如何低調的出行？
長城汽車作為國內知名的汽車品牌如今銷量一直都很不錯，不過很多人都不知道這個品牌的ceo居然是個女性，這就很讓人驚訝了。那麼長城總裁王鳳英是如何在男人堆中脫穎而出，成為汽車界的第一女強人呢?
1999年，王鳳英在天津財經學院畢業，並取得了碩士學位。隨後在2002年進入長城。對於剛進長城的她，本無太多高遠的志向，她只是想在最短的時間內做到最大的職位。但後來她這個想法沒有了，在試用兩個月後，王鳳英當上了公司的經理助理，僅僅在一年之後，她又升到了公司總經理職位，主管長城全部營銷。
憑藉著出色的管理能力，在2003年，王鳳英成為了長城的總裁。她與魏建軍各施其責，她主管銷售跟市場以及海外策略，魏建軍則負責生產研發等。而在這兩位領導者的帶領下，長城汽車也從河北的一家毫不起眼的地方企業做到了國內皮卡銷售量第一，並實現了皮卡、SUV、轎車的三級跳，同時，他們也是推動民族品牌走向世界的重要推手，如今，長城汽車已經出口到多個國家和地區，中國質量也將為世界發展貢獻更多力量。
如今的王鳳英在營銷這個崗位已經有20年的職業歷程了，期間前前後後一共獲得了最少14個獎項，是一位真真正正拿獎拿到手軟的女強人，而且在職期間，還獲得了“2013年度商界木蘭”稱號，女強人的稱號再一次得到證實。在2017年6月福布斯發佈的，"2017中國最傑出商界女性排行榜"，王鳳英的排名是第六位，這是所有商界的，汽車界她是第一名！
在生活中，王鳳英也是很低調的存在。這裡從她開的車就能知道一二了。她的座駕是八萬多的長城酷熊。和那些明星，大佬的千萬座駕比起來，這真算的上是一輛小“破”車了，當時她是一口氣買了兩輛，一輛是白色，一輛是黑色，她跟老公一人一輛。在如今這個時代，高管還開這個價位的車，確實是非常少見。但說到這輛車，除了說外形一般般，內部的空間確實是很令人滿意的。
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