Right＾岸
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主您好，很高兴为您解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
领客与魏派是自主品牌当中率先向高价位高级别区间发起冲击的全新品牌
，这两个品牌从上市到现在也差不多有两年的光景，在这期间凭借着相对不错的产品力，它们也是取得了相对比较不错的一个市场表现。但是在取得相对出色市场表现的同时，也有很多反对的声音，很多朋友感觉购买领克以及魏派车型的消费者就是不懂车。从他们的角度来看，我个人感觉主要是从以下几点进行评判的。我来给大家分析一下，供大家参考。
第一点自主品牌背景让这部分朋友感觉到先天优势就明显不足。因为在我国自主品牌的发展历史来看，对比国外的成熟品牌来讲有相当大的一个差距，毕竟起步晚，技术基础薄弱并且在之前很多年当中给消费者一直树立的是一个相对低端的这么一个形象，所以说一时间品牌的提升对于很多朋友来讲是难以适应的，从这个大环境角度去分析，说购买领克以及魏派的消费者是不懂车也是可以理解的。 
第二点对个别车型的缺点进行无限的放大。比如说在这其中VV7的加速度不理想，油耗高，VV5与哈弗H6同平台，VV6虽然是四驱车型但是缺乏真正的性能表现，领克01上市初期品控把握不太到位，领克02采用了三缸形式的涡轮增压发动机，都是这部分朋友可能比较关注的这么一个焦点，但是从一台车整个的产品力来看很难达到十全十美，存在一定的不足也是可以理解的，毕竟自主品牌向高端冲击也是需要逐渐适应的这么一个过程，不能够一概而论。但是从这个角度来说，这部分朋友说购买领克以及魏派的消费者不懂车也是可以理解了。
第三点还是没有打破价格的束缚。因为自主品牌长期以来给我们树立的价格区间就是在15万元以下，在这个价格区间之下自主品牌在消费者心目当中的地位应该说目前已经是非常的优秀了，但是在这个价格之上，很多消费者感觉自主品牌的产品力依旧没有达到一个相对高的支撑力度，所以感觉高价位购买领克以及魏派车型的消费者是不懂车也是情有可原。
但是从我个人的角度来看，魏派与领克既然敢于向高端区间发起挑战，肯定就是有他们自己的这么一个准备的，而是从这两个品牌旗下车型上市两年之内的表现来看，也基本上能够符合这个价位人们对于它的这么一个预期。最后我个人还是祝愿国产品牌能够发展的越来越好。有其他意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
小辉侃汽车
站在买车的角度，买这两种车的人的确不懂车，买车时一味看中外形、内饰、配置这“三大件”，而对发动机、变速箱、底盘一无所知；但是，站在国家情感上来说，一部分人又要站出来指责，外资车也是垃圾，韩国萨德、日本侵华……等等，要支持国产车，只有支持国产车才能发展!反正，钱是我自己辛辛苦苦挣来的，谁的做得好我就买谁的！
真我的风彩3
我是车梦响，汽车音响品牌英国威极的中国运营商，专业汽车音响改装服务商。
有人说，买领克或者WEY就是不懂车。
有人说，傻子才买德系车，烧机油。
有人说，日系车脆皮，脑子有问题的才买。
有人说你日系车省油，省事，买的都是懂车的人。
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在手机领域，有人说，买OV的都是我不懂手机的人。
而在我们领域，在汽车音响改装行业，我们会听到很多类似以下的内容。
1.我的车十几万，改什么音响，傻得才改音响。
2.什么？那哥们改音响花了十几万，脑子坏了吧!
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现在的我们很喜欢在一开始就给人戴帽子，可能是因为无意，可能是因为无知，还可能是营销需要，还可能是为了获得优越感。存在即是合理，虽然不是一句完全正确的话，但是在商业上，这一定是一句正确的话，任何商品的初衷很简单，满足你的某种需求，然后让产生 购买行为，获取利润。所以无论是领克还是WEY，他都有自己存在的理由和价值。
WEY的高颜值，领克的沃尔沃技术。每一个人在购买一件商品的时候，都会有自己考虑，有自己的理由，而将这样个性的理由直接打上“不懂车的人”，不是对方不懂车，而是你可能太需要证明你的存在感和优越感。有问题的可能不是“不懂车的人”，而你说对方不懂车的你。所以希望我们以后可能更加宽容地对待大家的需求，一上来就是你不懂车。这样的优越感，真的没必要，也不过瘾。
车梦响汽车音响改装
以前都说国产家电垃圾，你看现在谁还买进口电器，反正20年前我家里电器全是日本进口的，现在全是国产电器。其实这是我们发展的痛，我们国产的东西一直在进步，可有的人仍旧是老观念，汽车这东西算支出比较大的，所以很多人还是觉得国产车不靠谱，当你可以抛开面子，真正的去开一下，去了解一下，你会感觉国产汽车进步非常大，和日本德国进口的车确实有些差距，但是和一些美国车，韩国车比起来，咱们国产的wey真的无论价格，性价比，质量，保养，保值率其实都是可以一较高下的。等到我们经济发展到汽车也像国产家电一样随便买，当个代步工具的时候，我想就是大家摘掉有色眼镜去看的时候了。我是保定人，长城车这十年来发展太快了，我们保定真的以长城车为荣，不吹不黑，我们这里的出租车，还有网约车欧拉，还有私家车，没听说过长城车有什么大的问题，而且普遍保值率比美国车要高的多，二手市场几年的哈佛比韩国车保值率还高，价格坚挺，口碑好，安全性高，除了油耗高一些，还真挑不出什么大毛病，市场是检验真理的唯一标准。我爱保定，我爱长城。
惊声尖叫保定人
我觉得那种说别人买魏和领克是不懂车的人，就是帮买不起车的人，又喜欢逼逼逼的。然后推荐一堆买国产不如买xxx的。无非就是中国人好面子，崇洋媚外的，10多万的合资车，后桥只是个扭力梁连个独立悬挂都没有，都有人说好。这种人本身就是不懂车，装作懂车。那就讲讲，为什么买魏就是不懂车？买这车表示不懂车说出理由来，不懂在什么地方？
Matt呜啦
汽车是复杂的耐用消费品，没有大量的长周期使用，很难评判汽车的优劣，对消费者影响因素最大的是，安全性、可靠性、耐用性、二手车转手价值。
这些，没有长期使用（比如上市十几年的检验），很难做出评判，而且，汽车又是昂贵的消费品，试错成本很高，也因此，汽车是很依赖品牌识别的，通过长期大量的使用经验，得出对这一品牌的印象，进而降低试错成本。
因此，有经验的消费者会依据品牌，特别是自己对特定品牌的经验进行选择，领克和魏是刚刚上市才一两年的新品牌，可以说，这个阶段购买，是不折不扣的小白鼠，有经验的消费者肯定是不会做的。
鱼眼猫眼鹰眼
就好比当初追捧日本家电是一样的，需要过程，那些死要面子活受罪，崇洋媚外的人就不要劝了，他们爱花大脑袋钱就让他们花去吧！迟早会闭嘴和后悔的！
巍锋盈面
所谓的高端车，不光是精良的外表和做工，最主要的是汽车的整体性能。领克基本符合了高端车的条件；而魏只是有一个外表，其它方面均不符合高端车的条件，比如说，加速成绩和刹车距离都比高端车有一定差距！所以说魏与高端车不沾边。
手机用户74773014666
买车看配置是必须的。考虑安全是必要的。关键还是要看自己口袋里的钱。评论了一大堆。贵的买不起。便宜的太差劲。中档的不给力。要我说呀。买啥啥好。钱袋子说了算。
般若行舟
我觉得真的懂车应该做到最基本的几点，各个发动机变速箱底盘悬挂的种类，优缺点了如指掌，长期体验过50％的混搭组合，短期体验过大多数的品类，豪车除外。再细致点，精细到某些元器件的品牌性能好坏之分，其余的顶多算是个会开车，多开两年车罢了。
