你認為有多少人願意用私家車辦理三證兼職網約車的呢?為什麼?

一毛錢的關係1


從網約車合法化的定義來看,其是為滿足高品質服務,個性化出行需求而存在的,網約車應該是互聯網時代對公共交通大眾出行方式的一種有效補充,為了保障百姓出行安全以及行業的健康發展,管理部門對網約車的依法管理是必然的。



合法網約車會有人去幹嗎?答案肯定是會有。有需求就會有存在,出租車行業也是這樣發展過來的。然而象滴滴出行違抗法律,對不合規車輛和人員派單,俗稱兼職網約車的私家車非法營運行為將一去不復返了。


在此問題的回答者中,有個“一個億梭出去”的非法營運者,至今還沉迷於網約車那個不講誠信,不講規矩,不講秩序的混亂時代,對自己歷年來從事網約車非法營運兩萬多單還沾沾自喜,在此奉勸象“一個億梭出去”這樣的非法營運者不要扳著手指頭算著眼前的利益,把對家庭的責任和對乘客的責任拋於腦後,不要再披著滴滴網約車的外衣,幹著非法營運的黑車勾當,最終害人害己。


有禮有劫


首先要求辦證的不是滴滴,是政府。但是對於司機來說,辦證等於被套,如果哪天自己不小心被封號,這個風險誰來承擔?滴滴還是政府!都別想,還是司機。即便辦了證服務分低一樣沒單,這就難了。我現在拿一個月跑一萬流水的司機來說,油費三千,保養五百,吃飯一千。不算違章。一個月剩五千五。這是自己全款買車的基礎上。工作時間每天不低於十二個小時,這是在服務分高於96的情況。然後來分析帶坑的情況,就是所謂的對公車,其實這些車只不過是租賃公司的。並不對公。拿昆明市來說,車型有比亞迪秦,日產軒逸,豐田雷凌,卡羅拉,斯柯達明銳等主要車型。這些車除了你首付三萬左右,每個月都在四千左右的貸款。三年車子跑二十萬公里,這裡折價先不討論。如果按一萬的流水計算,基本就沒剩錢了。幫人幹幾年長工。不說了,再說要哭了!同志們要不要辦證還得冷靜分析。我相信個人私家車很少有人會辦證,但是確實會有辦的!實際上不管辦不辦證,網約車平臺也一定會派單。只是司機會多一個被查的風險!平臺也不會因為兩個證的事情把自己搞死的。舉個例子,滴滴現在不給無證司機派單,然而首汽給派。不出三天大家都會去跑首汽,作為乘客也一樣。


李玉才100349501


如果辦證做兼職司機,應該沒有一個去辦的。考慮辦證的,都是專職司機。從目前收入水平來看,這個比列也不會高。

網約車司機,經過幾次沉浮淘沙,剩下的大多數是專職的了。高額補貼時期全民皆網約,多少人開著豪車為人民服務。等到拼殺塵埃落定,市場基本被滴滴壟斷後,網約車的真實收入顯現出來,也就是普通打工的一般收入了。這時候還在堅持的人,基本上是些文化水平不高,歲數稍大,就業較難的一類人,一線城市尤為突出。細想,一人一車,高風險,低迴報,還在堅持,不就是沒辦法嗎?而且一線城市中,外地戶籍的人群又佔一大部分。試想,本地人關係較廣,就業機會多,誰願意掙個三千五千的去伺候脾氣暴漲的網約車乘客?而兩證有戶籍限制,車型限制。外地人不能辦,本地人車輛不合格不能辦,淘來淘去,似乎沒幾個人能辦了。再說辦證要錢,運營保險成倍增加,車輛改性質貶值嚴重,而收入依然工薪水平。有幾個缺心眼兒的本地人呢?依賴性較強的外地人員眼睜睜辦不了,本地人不辦,似乎沒什麼人辦了。

再有,網約車平臺定價隨意,補貼隨意,罰款隨意,封號隨意,尤其以耍流氓著稱的滴滴,辦證的都成了待宰羔羊,想割哪塊肉,就割哪塊肉。沒保險沒保障,抽成隨便調,沒出事拿你當員工各種高要求低迴報,出了事,立馬否認你是其員工,說只是合作伙伴關係。你大爺的,合作關係是平等的關係,你丫臭不要臉充什麼大瓣蒜,又要求這要求那?

綜上,不是沒有辦的,但是不會多,甚至會很少。能把車擺愣明白的人群裡,純傻瓜不多。這麼說吧,只有就業困難的本地人才會去辦兩證。三分之二外地人員刨去,三分之一本地人裡,一半就業容易的刨去,更換車輛困難的一部分刨去,剩下十分之一左右吧。網約車市場去年是個西瓜,明年可能會變成芝麻。老百姓就是擠公交地鐵的命,洗洗睡吧,ZF不同意。


不拋棄不放棄144530134


如果你是想兼職跑滴滴的話個人建議你還是不要辦證更好,因為兼職司機辦證根本就不划算,你兼職跑根本收不回成本。國家層面上就不支持兼職跑滴滴,所以兼職的司機能幹一天就算一天,不能跑了就該幹嘛幹嘛,不要在幻想兼職就能賺錢了,專職司機都賺不到錢你能行?


售後服務技術總監


繼然允許私家車辦了營運證,資格證,保險也齊了,和出租車也沒什不同了,待遇也要和出租車一樣,有油補,可以巡遊載客,就是平臺無故封號,也不至於無活可幹,可以在大街上拉客,服務不好,乘客直接投訴運管,或報警,只有這樣,辦證積極會增高,老百姓搭車也方便!


恩施農哥AAA


這個私家車辦證的事不用在考慮了,不管平臺你怎麼去忽悠沒有人去辦證的,不要在做夢了,也不要異想天開了,不辦證也會派單的,不給私家車派單平臺就面臨倒閉的狀態了,這個司機師父不要擔心,,,,,,,


用戶4654671756341


如果不辦證,大家沒事跑滴滴,如果辦證,加大了司機的費用和成本,車八年報廢,平臺又太黑,不講理,扣分,不給你派單,在找個理由給你封號,那不把你坑死了,所以大家不要在跑滴滴了,讓它死吧


笑對人生4359857172336


把網約車搞成出租車的節奏,本來司機師傅就不掙錢,現在可好,又多了個分蛋糕的,辛辛苦苦跑一天除了平臺的加油的飯店的還要給運管站的所剩無幾了


北方的狼98727


每月上萬都是虧,用腳子頭都能算,網絡車坑太深了,國家還在幫助挖大,請問還要害多少窮苦百姓????


陳華權600


就好像跑滴滴可以賺多少多少錢似的就好像私家車不跑滴滴就不能活了似的,還辦這證那證的真是可笑


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