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邁騰1.8t最高時速可以開到多少，作為德系的代表車型，邁騰的整體實力自然是不俗，動力方面，第三代ea888的1.8t發動機，最大功率132千瓦，最大扭矩300牛米，最大扭矩轉速從1450轉可延伸至4100轉，最大功率轉速野能從4300轉持續到6250轉，從賬面上可以看出這臺車的後段能力還是非常強勁的，論底氣大眾發動機絕對是一流水準。強悍的發動機在配合上齒比寬廣的7速雙離合變速箱，同時兼顧經濟性和爆發力。邁騰1.8t官方給出的最高時速為230公里每小時。在國內120公里封頂的時速管控下，邁騰1.8t的速度極限絕對是難以挖掘的，可以說深不見底。

個人對邁騰這款車還是非常熟悉的，曾經開這臺車在車輛稀少的山路上跑到過180邁，整體感覺前120邁都是非常有衝勁兒，很有駕駛激情，從120再次深踩油門還有不少的二次加速能力，到150公里左右就基本過了高潮期，繼續踩油門動力有一定衰退，但還是能靠著功率的牽引繼續拉高時速，到180邁基本就有點索然無味了。

總的來說邁騰在這個級別的車中無論動力，底盤質感，還是操控樂趣都是標杆的存在，即使跑到180邁還是比較穩健，有這樣的實力做保證，那常規駕駛更是毫無壓力了。一輛車的極限速度對普通人來說沒有任何意義，我們只需要關注在你最常用的時速區間內它的表現就可以了，在這個區間內邁騰1.8絕對不會讓你失望。

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李老貓說車

邁騰1.8T最高速度可以開到多少，你覺得怎麼樣？

首先說明一點，目前我國高速最高時速限制為120km/h，這個設計是有理有據的，也算是比較科學的，超速行駛除了考慮違章之外，最重要的還是考慮駕駛安全方面，所以，超速行駛一定要謹慎！

邁騰1.8T最高時速是多少？1.8的邁騰我沒跑過極速，但是之前帕薩特、速派1.8我都跑到過極速，過200沒有問題，1.8T的帕薩特和速派官方設計最高時速為225km/h，全新邁騰為230km/h，實際上只要路況良好，跑到這個時速沒有問題，但是車子已經接近極限，包括輪胎的要求，偶爾跑上那麼一下可以，絕對不可長時間這個極限行駛，即便車子工況無問題，只要稍微失誤便車毀人亡！因為時速220km/h，您的車每秒可衝出去57米左右，這個反應時間太短了！

覺得怎麼樣，我之前開帕薩特跑到過電子限速，也就是225km/h再加油也上不去速度，這個時候說白了，您的生命已經和您無關，完全在於運氣了，那個時候絕對半秒考慮其他事的時間都沒有，餘光感覺窗外就像幻影，這其實是相當危險的，大眾的底盤還是中規中矩的，但也明顯感覺方向感變得稍微模糊，就是不踏實的感覺，這種車真不是追求速度的，單論速度來看，1.4T的EA211高攻跑到200都沒問題，關鍵的不是能跑多快，而是緊急時刻它能安全停下來！

Ease清風

我的是帕薩特1.8T，前方有彎道了，所以送油門了，如果沒彎道，上240一點問題沒有

回家吃飯

不想說話，中規中矩的1.8T。這是我家1.3T，三缸英朗189km/h，最高跑過220。

張家口金華別克旗艦店

1.8邁騰空車跑不過四個人坐著的1.6君威

誒是真的

邁騰1.8T在高速上在路況允許的情況下應該輕輕鬆鬆上200KM/H,畢竟作為B級銷量領先的車型還是很有實力的。加速超車的推背感也很明顯，彎道表現的或許沒有同價位的日系車好，但是比起其他車型應該都是有優勢的，百米加速也在8秒內，這個表現還是很滿意的。與其競爭的車無非也就是凱美瑞、同門兄弟帕薩特、本田雅閣以及美系的別克君威等。與同門兄弟帕薩特比起來有過之而無不及，畢竟新款帕薩特銷量在那放著呢。與雅閣比起來除了舒適度略有劣勢，其他應該都是優勢吧。與新款凱美瑞比起來可能全面性能打個平手。與美系別克君威比起來油耗方面是有優勢的。小編認為邁騰1.8T在同款車型裡還是有一席之地的。