用戶5480847621690
中華人民共和國《老年人權益保護法》第三十六條地方各級人民政府，根據各地條件，可以在參觀遊覽，乘坐公共交通工具等方面，對老年人給予優待和照顧。給老年乘車優待，各地區政府有的發乘車補助費，有的發優惠卡，有的發老年人免費卡等等，不盡相同。但都是貫徹落實老年人權益保護法的前提下，做出的合法規定。討論老年人乘車等問題，或提出這樣或那樣，對老年人優惠事項的不滿，或不理解。是否先把1996年10月1日施行的《中華人民共和國老年人權益保護法》認真地學習一遍，再提問題好不好？農村的老年人坐公共交通車問題，由當地鄉鎮縣政府管。養老金問題農民和工人及公務員，國家都有法律規定。學完法規再出來談有關的問題好不好？不讀書不看報，整天瞎說鬧！不喜無噴。喜者點贊。
天馬3951
你家肯定沒父母老人，你是豬狗生的。我回答你老人有養老金為什麼免費乘車。尊老愛幼是中華民族傳統美德。你也會老。你成天正事不幹就算記老人，我看你絕沒好下場，真的國家決策人讓老人快樂渡過晚年是受老人歡迎的。你他媽的不孝還有面說三道四！滾一邊去！同意點贊
武漢關
老年人有退休金，與免費乘車卡是兩個不搭界的事情，老年人雖然退有退休金，與在城市交通工具中可以免費乘車，並不發生衝突，提出取消老年人乘車卡的人肯定是心裡不平衡，想找老年人的茬吧。
老年人有退休金，這是老年人在原來年輕工作的時候按月繳納養老金保險費，形成一定的資金積累，為老有所養，老有所依做鋪墊，到老了幹不動了，按照國家規定的法定退休年齡退休，享受養老保險金待遇這是無可非議的，也是合情，合理，又合法，應該老年人享受的待遇。
國家對70歲以上的老年人發放乘車卡，實行免費乘車，只能證明這是黨和國家對老年人的關愛，同時也體現了中華民族尊老愛幼的優良傳統。給老年人發放免費乘車卡，方便老人在家門口出行，這是整個社會對老年尊重的一大善舉，是社會正能量，必須得發揚光大下去。
我也是一位中老年人，但還沒到享受免費乘車的年紀。但是，老年人不能倚老賣老，說年青時為國家曾經做出過多大貢獻，是屬於應該享受的免費乘車，這話就不對了。因為人人在年輕的時候都必須要工作，為社會做出貢獻，這條路是每個人的必經之路。免費乘車是社會體恤老年人，關愛老年人，才是正確的。
發牢騷，要取消老年人乘車卡的人，總有一天你也會老的。你必須得擺正心態，無論是在什麼時代，尊老愛幼，關愛老人的傳統是永遠不變的。有一天你老了，也會享受到全社會的溫暖關愛的。
老蔣閒言
老是拿老人座車來說搞是非你還有不有良心呀？看來你是前無一人後無一人自身中年夭折，看著老人刺眼我們也是在奔向老，現在天天上班每天早出晚歸，不見有什麼老人搶座位的，而是還有一些給老人讓位的，很少見老人習難不講理的，就如其個別也是極少個別，請你收起你的臭嘴做人要有德行，你難道是樹上節的，石頭撞的？
行者183079561
不要總是喋喋不休、此起彼伏熱衷於談老年人乘公交地鐵的免費卡了。國家給老人的一點優惠，就這麼傷了你的經濟命脈了。擠公交高峰，也沒幾個老人，為老不尊在車上罵、打不讓座的年輕人，也只是極個別極個別，豈能因這極個別而黑了老人們？一葉瞕目不見森林，也大可悲了。誰人不老，誰家沒老人？
老李135715200
近來為什麼有些人老是提起老年乘車的事？這是國家給老年人的一項福利。有些人說應免去老年人的乘車卡。我認為，你整個家族就沒有60歲以上的老人，所以說你看見老人就噁心。是個變態狂。
黃河46229548
老人卡不但不會取消，有些地方還要擴大範圍，首都北京傳遞信息，從明年（2019年1月1日）起，調整闊大到60歲以上老人免費公交。政府給老人的福利只會增加不會減少，各地方財政還會按實際情況向社會購買其它福利給老人。有些地方財政給老人購買了每年的免費體檢，意外保險，優惠配餐等。各地方資源設置原則上首先是考慮本地人口！這是政府為老人購買的服務。是時代的進步！不然的話在不久的將來老年代步車,無人駕駛車到處都是，到時道路更擁擠，大家都堵在路上走不動！公交也跑不快，那時候一天到晚都是高峰啦！
這一代老人大部分年輕時都給國家做了不少貢獻，為國營企業打拼，每個星期六天工作制，只有一天休息。有現在那麼多的節假日嗎？國家返回點福利給他們。現在的人不知道怎麼想，目前大部分都是為老闆打工，又為國家貢獻了多少？
公交不是專車。如果沒有老人卡週一到週五外出的人減少，很多商場,酒家,餐廳都要關門倒閉（早上中午大部分全是老人）。失業的人就更多了！現在老人帶動了不少消費。
國家為解決民生問題，拉動內需，帶動各行業發展，提倡綠色出行，大力發展公交事業，是為了增加就業問題。重要是用來調節市場經濟，穩定物價！為普羅大眾共享經濟發展成果！所以公共交通是公益性質，
其實從瀏覽歷史就可以查看到提出問題（編寫標題）的人是那一位，經常發這種無聊標題的人就十來個。請不要再寫這些無聊的標題啦。素質低的人只是極小數，什麼群體的人都有！
昨夜星晨96844488
看來你很妒忌這些退休的老人，你想想這些老人上半輩子都是處在改革初期，他們為國家的改革開放做出了很大的犧牲，下崗的下崗，失業的失業，這些人當然大部分是企業退休人員，現在國家已經度過了瓶頸，已經成為世界經濟大國，可是這些人的退休待遇仍然是在雙軌制下的底端，已經非常不公正了，如果國家真正強大了，不僅僅是免費乘車，應該是實行全民免費醫療，免費上學，從你所提出來的問題可以看出如果由你來主張，這些老年人只要給他們一碗飯吃就已經很不錯了。
快活林175317480
頭條上老提這個問題有意思嗎？我們這裡70歲以上才能免費乘車，就算一個老年人每天乘10次公交車，一天才省10塊錢，一個月300塊錢，一塊普通麵包5到10塊不等，也就是可以買一到二塊麵包而已。何況有幾個老人每天擠10次公交車呢？幹嘛非要跟老人過不去呢？有沒有點人性呢？
鄭強平1
老年人有退休金為什麼可以免費乘車？你覺得應該取消老年卡嗎？
哈哈，這個問題四川會理關羊說幾句。
免費乘車，取消老年卡經常拿來討論，有這個必要嗎？我覺得老年人免費乘車卡不會取消。
老年人有退休金，這是他(她)參加社會保險，自己退休後按規定得到的合法的養老金收入，是辛苦幾十年換來的生活費。而免費乘公交車是黨和政府按照“老年人權益保障法"制定的政策，對到規定年齡的老年人的關心愛護和照顧，體現了國家尊老愛老，體現了社會主義制度的優越性，政府制定政策的人不是老年人，不是搞的互相關照而出臺政策，人人都要老，而免費乘車，只要你達到了規定年齡，一樣會享受到的，何必現在性急，整天吵吵取消老年卡，好象你不會老，或你家沒有老人，享受不到，老年人佔了你、吃了你好多似的這樣對老年人不滿。
我不是老年人沒有免費公交卡，但我會老，就是取消老年免費卡，只要有需要，自費也一樣會乘公交車。老年人有養老金而免費乘車享的是政府的福，其中也有自己退休前為國家的微薄貢獻積累，不能將有養老金為什麼還免費乘車混為一談，有養老金免費乘車不需被人拿來說三道四。現在公交擁擠怪罪於免費卡和老年人毫無道理。公交車擁擠一是各大中城市打工的、旅遊觀光的等流動人口不斷增加；二是城市的發展道路交通擁擠；三是公交運力不足；四是少數乘車人員素質低下，不守秩序，造成人為擁擠。
當然得承認，老年人乘坐公交車上下車行動稍為遲緩，影響乘客上下車或延長了公交車停留時間，這也是正常現象，老年人有需要乘車，就是取消公交卡他(她)自費一樣會乘車，政府制定的給予老年人的關愛福利政策不是誰說取消就取消了，我的觀點是不能取消，決策的權利在政府。各地政府只有根據城市發展實際情況制定一些切實可行的辦法，如在上下班高峰期時間段增加客運班次；限制老年人在上下班高峰期使用免費乘車卡乘車；有條件的地方在老年人乘車密集路段增開老年公交車；採取有效辦法解決實際問題。
最後，呼籲各老年朋友們，如無特殊情況，儘量避開上下班高峰期趕乘公交車，支持政府的工作，理解年輕人，把較寬鬆的乘車環境讓給年輕人吧！
