这合资B级车够良心！比雅阁还帅，官方油耗7L，仅11万还买啥朗逸
什么样的车才能称之为够良心的合资B级车呢？通常在我们的印象之中，合资车主要的卖点大多都是极好的品质以及品牌影响力，而在性价比方面则并不如何突出，最起码比之国产品牌确实有些差距。
不过从国内汽车市场中的B级车销售情况来看，显然我们更加在意品质以及品牌影响力，在B级车领域，大众迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等合资车就占据了半边天。而我们今天的主角却显得跟这些主流合资B级车不太一样，因为其品质也非常值得肯定，但价格却极为良心，它就是起亚凯绅。
起亚凯绅的指导价为12.88万元起，优惠后最低仅为11万左右。这个价格基本与国产的吉利博瑞持平，并且与大众朗逸、日产轩逸等合资紧凑型车也相差无几，所以在性价比方面的表现，凯绅显然是极高的。
甚至在我看来，在价格没什么区别的情况下，显然B级车比紧凑型车的竞争力更强。而凯绅如此定价的目的也很明显，在自家品牌已有起亚K5的情况下，凯绅无疑是为了扩大品牌受众面积以及与紧凑型车进行竞争。而此车主要的竞争力除了起亚汽车一直以来的优秀品质之外，还将在以下的“外在”与“内在”两个方面表现出来。
其一，凯绅的“外在”表现较为令人满意。在我们的印象之中，起亚汽车的外观设计都是十分亮眼的，比如在起亚K5刚上市的时候就获得了很好的销量，最主要的原因就是因为其极为时尚前卫的设计风格，虽然如今各大车企的车型做得已经足够好看，但起亚K5在颜值方面还是有一定的话语权。而凯绅在颜值方面也继承了起亚的优良传统，侧面是此车最为亮眼的地方，而前脸以及尾部也不平庸。
在我看来，如果把凯绅与大众朗逸等车放在一起比较，那么显然凯绅的颜值更高。而出色的颜值却离不开车身尺寸的支持，此车的长宽高分别为4720*1815*1465mm，轴距为2770mm。虽然这样的数据表现与主流B级车大众迈腾、本田雅阁等有些差距，但近2米8的轴距却能说明它确实是一台合格的B级车。而在我的实际体验中发现，此车内部空间虽然没有迈腾那么大，但却明显比大众朗逸大很多。
坐进车内之后除了能够感觉空间较为理想之外，内饰以及配置方面也可圈可点。其中内饰最大的亮点就在方向盘上，此方向盘的设计风格偏向年轻运动，但却又很时尚。而配置上，凯绅全系标配了ESP车身稳定系统等功能，但最低配的安全气囊只有四个。而比之高一个级别的车型却多了前/后排头部气囊、胎压显示、倒车影像、无钥匙进入/启动等等实用的功能，所以在不考虑动力的情况下，虽然贵了1万左右，但此版本依然是最好的选择。
其二，“外在”虽然已经越来越被重视，但“内在”才是汽车的根本。起亚凯绅除了给人的第一印象极好之外，核心动力系统也不含糊。此车共有两种发动机版本可供选择，分别为1.8L和1.6T，其最大马力分别为143、175匹，最大扭矩分别为176、265牛米，与之匹配的分别是6挡手自一体以及7挡双离合变速箱。在我的实际体验中发现，1.8L版本的动力已经足够使用，比之迈腾的1.4T相差无几。
值得一提的是，此车只有顶配才会搭载1.6T发动机，并且与此发动机匹配的还是7挡双离合变速箱。我认为此套动力系统的动力必定足够，但7挡双离合给人的感觉却没有6AT那么踏实。如此来看，根据我们之前对配置方面的分析，起亚凯绅最值得购买的车型就是中配版，也就是比最低配高一个级别的那款。
综合来说，起亚凯绅在“外在”与“内在”方面的表现都可圈可点。从以上的分析中我们就能看出，此车最大的亮点就是拥有起亚的品质、B级车的身份、以及超高的性价比。至于配置以及动力则还称不上亮点，但其11万的价格已经足以对大众朗逸等紧凑型车造成压力，真的可以说有它还买啥朗逸了。当然，此车相比朗逸来说比较明显的劣势就是保有量没那么大，并且品牌影响力稍有不及，但论及本身实力的话，起亚凯绅并不惧怕那些紧凑型车。
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