對於新能源車車主，尤其是純電動汽車的車主來說，外出自駕遊最擔心的就是充電，比如在高速上，萬一開到一半電不夠用了怎麼辦？高速公路上有沒有地方可以充電的地方？
面對這些問題，給大家總結幾點需要注意的地方
目前，國家對新能源汽車的政策上的推崇讓很多高速公路服務區都安裝了充電樁，所以，新能源電動車想要補充電量還是非常便利的。不過由於純電動車的特殊性，希望大家出行還是要做好以下的準備。
首先，規劃好路線，根據自己的新能源純電動車的電量續航里程進行規劃。一般來說現在的純電車滿電量可以續航里程在300公里左右，因此一定要給自己留有一個餘地。比方說，滿電的電動車可以行駛300公里，那麼在行駛200多公里後就要準備充電了。出行前看好路徑上有多少服務區，合理規劃好充電的線路。
其次，留意目的地的充電樁。現在高速公路上充電樁雖然不少，但是到了目的地可能會遇到很多的問題，因此對於目的地的充電樁情況一定要了解清楚，哪裡可以充電，充電樁有多少，是快充還是慢充，這些都要提前做好規劃，避免不必要的麻煩。
最後一定要安排好時間。畢竟充電的速度比加油慢多了，一般來說最少要充電半個小時，因此在時間上也要做好規劃，留出足夠的充電時間，避免耽誤行程。
颱風雨天純電動汽車注意事項
遇低窪路段及時繞行控制車速
純電動車輛經過積水路面時深度應不大於30cm（換電式車輛不大於15cm)，控制車速不超過10km/h，同時關注儀表是否有報警，謹慎駕駛，確保安全，涉水車輛如報絕緣故障應立即停車檢修。當路面積水超過30cm時，車輛須換道行駛或暫停使用，禁止強行通過；雨大時，請將車輛靠邊停車等待，禁止強行在大雨中行。
由於電動汽車提速能力強大，稍稍一踩就能提速明顯，但是這一特性在雨天顯得更危險，容易出現輪胎打滑甚至車身打橫。雨天行駛切記放慢速度！
停車地方需注意
車輛不用時儘量停放在空曠場地，不要停放在低窪處、樹下、高壓線下、火源等危險路段，停車場地積水深度不得超過20cm。一旦發生電池泡水現象，需聯繫車廠或電池廠家處理。
啟動汽車前要先觀察
充電過程中如遇天氣突發變化（暴雨），純電動車輛充電時觀察充電槍和充電底座，必須保持乾燥無燒蝕現象，應及時檢查充電插頭是否牢固並處於乾燥狀態，必要時先暫停充電，雨天露天充電；充電後請蓋好充電口蓋子，避免雨水進入，導致車輛故障。
雨天車輛養護要仔細
積水中常有各種固體雜物，車輛涉水行駛後容易附著在底盤器件上，且積水對車漆、器件具有腐蝕作用，因此涉水後要對車輛進行徹底清洗，待乾燥後再繼續駕車行駛。如果車輛在積水中“趴窩”，應及時聯繫拖車，送到專業修理廠檢修，別捨不得拖車費，貿然發動車輛導致電機、電池報廢，損失可要哭瞎的。
純電動汽車雨天充電注意事項
雷雨天儘量不要選擇在空曠的地方充電
充電樁本身不會漏電，具有一定的防護等級，但是電動車是金屬的，因此雷雨天應儘量避免在空曠的地方充電。
人體不接觸充電樁
下雨天給電動汽車充電時，人體儘量不要和充電樁接觸，因為市面上仍然有很多充電樁的外殼是金屬材質的，雨天多雷電，還是防患於未然好。
不要用手擦拭帶有雨水的充電口或者充電槍槍頭
下雨天車輛的充電口或充電槍口難免會有雨水濺入，這個時候切記不能用手擦拭。可以選擇紙巾或者抹布，清理出充電槍內積水。
不能直接拔槍頭
有些車主在公共充電站充電，為了貪圖一時方便，會不結算直接拔槍頭，這麼做是不對的。在下雨天，這麼做甚至還有可能發生觸電。雖然充電槍的槍頭有嚴格的規範，附近還有絕緣體，這種現象極少會出現。但公共充電站的槍頭使用次數多，發生帶電現象的幾率也會增加。電弧接觸到潮溼的空氣或者雨水，導電後容易讓人觸電。正確的做法是充電結束後先結算，這時充電樁會斷電，拔充電槍的時候就不會有帶電現象。
以上就是新能源電動車外出所需要注意的事項了，國慶七天長假是最適合外出自駕遊玩了，在這裡提前祝各位車主外出遊玩愉快。
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