Marry丶Dear

以我真诚真心，竭尽全力为您解惑。

非重庆本地人，所以在重庆本地宝找到了相应的免费换乘时间资料。

2018重庆公交免费换乘时间不是两个小时。

具体内容如下所示：

在公交与公交、公交与轨道之间，1小时之内换乘时，换乘票价低于首次刷卡乘车票价，且不高于2元的，实行免费换乘。

若1小时之内换乘时，换乘票价高于首次乘车票价，或换乘票价高于2元的，实行优惠换乘，最高可优惠2元。

另外从重庆本地宝将换乘优惠全文摘录如下：

优惠一：换乘优惠

　　一种是免费换乘，一种是优惠换乘

　　每次换乘最高优惠2元

　　重庆市交通换乘享有优惠政策：公交与公交之间、公交与轨道之间，可“1小时免费·优惠换乘”。

　　在公交与公交、公交与轨道之间，1小时之内换乘时，换乘票价低于首次刷卡乘车票价，且不高于2元的，实行免费换乘。

　　举例：首次乘坐起步价为2元的轨道，换乘一票制的中级车(票价2元)或普通车(票价1元)都是免费的;

　　若1小时之内换乘时，换乘票价高于首次乘车票价，或换乘票价高于2元的，实行优惠换乘，最高可优惠2元。

　　举例：若首次乘坐2元的公交车，换乘票价为3元的轨道或其他公交车时，可享受2元优惠，但需再补1元价差，即刷卡时刷1元。

　　不同车型、线路之间的换乘，会享受到多大幅度的优惠?

　　一是最高优惠幅度为2元;

　　二是在不超过2元优惠幅度的情况下，首次购票支付了多少金额，则换乘时可享受同等金额优惠。

　　即：首次刷卡1元的，免1元;首次刷卡1.5元的，根据实际应付票价相应免1元或1.5元;首次刷卡2元或超过2元的，根据实际应付票价相应免1元、1.5元或2元。换乘票价超出免费·优惠票价部分据实支付。

　　优惠二：公交卡优惠

　　持公交IC卡普通卡、爱心优惠卡可享优惠

　　要享受优惠的前提条件，需持公交IC卡普通卡、爱心优惠卡(指三、四级残疾人持有的半价优惠卡)。

　　其中，三四级残疾人持有的爱心优惠卡，首次乘车按规定享受半价优惠，换乘时享受票价最高2元的额度优惠，超过优惠额度部分则又按半价优惠购票。 如，南坪到北碚：可先按半价优惠花1元(票价为2元)乘坐149路中级车到渝通宾馆，再换乘到北碚的502路公交车，渝通宾馆至北碚票价为7元，上车后可 享受2元优惠，余下5元按半价优惠，再花2.5元购票即可。

　　70岁以上老年人、伤残军警、一二级重度残疾人使用的是免费卡，换乘时不需付费，因此不纳入“免费·优惠”换乘范围;成人优惠卡(每月90次/40元)、学生优惠卡(每月90次/20元)，其优惠幅度大于“1小时免费·优惠换乘”，因此不纳入。

原图如下：

以上为个人意见，仅供参考。以我真诚真心，竭尽全力为您解惑。希望能够对您有所帮助。

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阅读修身

重庆公交车确实应该改善以下几点：

1建议重庆公交学习下成都的运营方式：2小时内乘换三次不收费，成都公交至少在2007年之前就实行了，首次刷卡空调车，收费1元，两小时内免费乘换公交车3次，也就是说，两小时内刷卡可以乘坐公交车四次，这样算每次收费平均合0.25元；首次刷卡普通车，收费0.5元，只要在两小时内，后面乘换任何公交3辆不收费，要是上班需要乘换四次，每次费用平均仅需0.125元。记得以前在成都坐公交，发现本车次人多比较挤，而后面同一个方向的公交车有的比较空，有乘客就会下车到后面公交车去刷卡乘换，反正又不收费，还有位置可坐，所以在成都公交上很多年轻人都会给老年人让座，而在重庆公交站等车，公交车半天都不来，来了一辆大家挤上去，发现有需要让座的，有的都不愿意让，让了他（她）自己都要站着了，除非下车乘换另一路车，但是，还是要收费。

2在群众的强烈呼声召唤下，重庆公交乘一小时内免费乘换一次，好像是在2012年前后才实行的，不知道比成都晚了多少年。但是，重庆公交乘换，也只能在非同一路前提下才免费。比如说：在第一次刷卡乘坐404路，下一次只能乘坐其他路车才免费，要是再坐404返回或者前行，都会收费，但是成都的公交车是不管乘客坐哪一路车，只要不是在同一辆（注意：是同一辆，不是同一路）车上刷卡，后面两小时内都是三次免费。

3必须优化公交线路，有些公交站点太密集，车子没走几步就是一个站，浪费时间。

4有些公交站和地铁轻轨站点本来可以设在一起，但有些离得比较远，乘换不方便。

5重庆很多公交车收班太早，有些很多公交车晚上八九点之前都收班了。不信可以到公交站台看看。其实，晚上可以降低发车密度，把收车时间推迟到22:00以后比较合理。

6设置公交专用道，提高公交车出行速度再很多城市都在实行，最好在路面比较宽的主干道，否则，只会挤占私家车道，降低路面使用率，造成拥堵。

总之，公交只有做到乘坐费用低、乘坐方便、乘换方便，只有这样才会吸引更多人去做。

若水506x

昨天在重庆北站北广场下火车，要到南广场去，问了火车站工作人员说可以乘663，到重庆北站北广场公交枢纽站去乘车，发现一些小问题，站台上没有公交路数显示屏，只有一个小小的时间电子显示屏，由于不熟悉，绕了很大一圈才找到663。当时看了下，只有靠近调度室旁边，有个传统的公交站牌，里面张贴有该站台要停靠的路数指示，但是都要走近看才知道该站台停靠信息。663，665那边倒是做了一个放地上的牌子，上面字体也算够大，但是牌子只有一米左右高又放在地上，很容易被靠站的车辆挡住。火车站公交场站，外来人员很多，有的换乘公交车辆看不到指示标牌，很耽误出行。也看到不少城市火车站公交换乘场站，比如安徽合肥火车站的公交换乘站，每个站台都有大屏幕显示器，提醒本月台停靠哪些路车，比如1站台停靠：5路，121路，307，K5等。2站台，3站台停靠某些路，这样乘客一目了然，直接到需要的站台乘车，也不用在各站台间来回乱闯查找车辆，那样不但易造成车辆堵塞还存在很大安全隐患！所以建议重庆公交能在重庆北站枢纽站（其它地方不祥）各站台顶棚上，吊挂一个显示本站台停靠信息的电子显示屏，方便乘客。不过觉得重庆公交师傅还是挺热情客气，663路的一年轻小伙儿，乘客一上车就很友好的提醒招呼，在此感谢！本回复不存在所谓的地域黑，只是一个建议，感觉不爽的，请勿喷！

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这个目前还只是一个建议，并没有实质性的进展，现在免费换乘的时间还是1个小时。

市政协委员、西南大学党委统战部部长周文全，市政协委员、 重庆钜沃律师事务所合伙人齐飞都建议，将重庆主城公交免费换乘时间从1个小时延长到1个半或两个小时。

目前，成都已实施两小时内（含两小时）不限次数，任意换乘均免费的优惠政策。杭武汉可在90分钟内享受3次换乘优惠：第一次换乘免费，第二次、第三次换乘享受6折优惠。

但是重庆对于民生这方面投入很多，从之前的路桥费取消到现在出入境手续简化，都是进步的标志，相信延长公交免费换乘时间也很快会到来。

重庆那些事儿

到重庆坐公交混乱不堪，站牌字小，广告太多，线路不合理，九折卡实际就少了二毛制票价钱。其他市省都有地方优惠卡，但重庆没有，实际对城市地方人民出行成本增加，不太合理。

神豪v

重庆公交原来每月车费一个月最少100多元，上班赶公交车费成本高。成都这几年公交车2小时转车不收费。这重庆要学习一下成都经验。为市民办好事。现在听说重庆也要2小时换乘公交免费这很好，赞一个。

郁金香137652766

重庆扩建越来越多堵车越来越严重，应该两小时内换乘，另外，473北站到西站的公交车能不能换好一点的车？车次也太少了，线路本来就长，又是往返于火车站之间，行李箱又多，每次能挤上公交车就觉得是好幸福的事！换成双层巴士也可以啊！

竹叶青516

重庆公交的免费换乘是公交对公交，公交对轨道交通（轨道费用在1.8以内免费），轨道交通对公交（出闸机开始计算一小时内免费换乘公交），轨道交通对轨道交通（出闸机和进入闸机一小时内，1.8以内）都可以免费换乘

麻德制杖

对的，重庆的公交也学起了，成都公交2小时内免费换乘4次，只要充一元你就可以座两个小时的车，是不是感觉很爽啊。个人觉得重庆这样我觉得很好，毕竟重庆走路不是太方便的。

给力视界

这个目前还只是一个建议，并没有实质性的进展，现在免费换乘的时间还是1个小时。 市政协委员、西南大学党委统战部部长周文全，市政协委员、 重庆钜沃律师事务所合伙人齐飞都建议，将重庆主城公交免费换乘时间从1个小时延长到1个半或两个小时。

關鍵字: 旅游 换乘 重庆