談到美系車，國內消費者都會標籤化的想到霸氣的肌肉造型，闊綽的實用空間，大排量的發動機等等。但實際上大家日常接觸到的美系車並非如此，為了本土化，以及各種因素的妥協，真正的原汁原味的美式並不那麼容易得到。現在，雪佛蘭為喜歡美式SUV的消費者帶來了一個新選擇——Traverse。【圖/文：阮嵩】
這一款Traverse屬於第二代車型，外觀和第一代有了巨大的差別，造型上更符合國人對於美系車的想象，孔武有力的外觀加上凌厲的線條使得Traverse肌肉感十足。
車頭造型使用了時下雪佛蘭家族化設計，凌厲的線條配合上大尺寸的進氣格柵，硬漢味道十足。
大燈與上進氣格柵相連，輪廓稜角分明，LED大燈在夜間的照明效果出色，自動頭燈、自動遠光功能都有配備，使用起來非常方便。
新車側面同樣採用大量平直線條進行勾勒裝點，在視覺上營造了非常厚重、壯碩的感覺。C、D柱的尾廂設計與福特探險者也有些類似，整體非常具有氣勢。
Traverse定位於中大型SUV，長寬高分別為5189*1996*1796mm，軸距為3071mm。和同級別車型相比車身尺寸也很有優勢，對於喜愛大車的國人來說，Traverse在這方面的競爭力很強。
20英寸的雙五輻鋁合金輪圈造型動感、大氣，匹配馬牌輪胎，規格為255/55 R20。
側面C、D柱的窗戶與車尾後擋風玻璃構成一個視覺整體，除了視覺上的美觀之外，實用性上也增加了車內的後排採光。
兩側尾燈由一根粗壯的鍍鉻飾條相連接，而直線線條也同樣是車尾的主要元素，營造了強有力的肌肉感以及豐富的層次。
典型的美式SUV自然不會少了雙邊共雙出的排氣佈局，扁平的排氣管設計盡顯粗狂元素。
尾燈設計稍顯樸素，內部光源還是使用的LED。
Traverse的內飾採用了雪佛蘭家族式的設計風格，與探界者上面非常相似。中控臺採用大量棕色光滑皮質以及絨麵皮革拼接的用料。這種配色在雪佛蘭其他車型上已經有過接觸了，營造了一定的視覺豪華感，整體用料尚可，做工水平一般。
四輻式真皮包裹的方向盤霸氣、穩重，給人非常厚實的手感。方向盤加熱，電動方向盤調節等配置一應俱全，非常厚道。
儀表盤的樣式可以說非常傳統了，傳統的機械指針儀表和黑底白字的設計甚至都有點復古了。倒是中間的彩色行車電腦顯示屏可以提供不少行車信息。
Traverse中控臺設計了一塊8英寸的觸摸顯示屏，功能佈局與其它雪佛蘭車型上類似，常規功能齊全，支持CarPlay、Android Auto手機互聯功能，BOSE的音響也能帶來相對好的音質。
新車保留了大量的實體按鍵設計，特別是在空調面板上。分區自動空調自然不會缺席，並且還提供前排座椅加熱、通風等功能。
Traverse配備的適時四驅系統可以選擇兩驅、四驅模式，以及越野模式和拖車模式。另外電子手剎也沒有缺席。
主駕駛座支持一鍵升降功能，其餘車窗只能一鍵降，不能一鍵升窗。相比剛才一直介紹的Traverse非常全面的配置水平，四門一鍵升降的缺席是有點不應該。
燈光控制區在方向盤左側，旋鈕調節方式非常直觀，容易上手。
全景天窗絕對是SUV車型必不可少的，新車搭配的分段式全景天窗給車內提供了充足的採光，以及更寬闊的視野。
Traverse的座椅非常寬大、厚實，給人美式大沙發的感覺。實拍車型還採用了與內飾相同的棕色皮質配色，檔次感更加強烈一些。
新車使用了2+2+3的座椅佈局，第二排採用的獨立座椅頗有一種商務艙的感覺。寬大獨立的座椅互相不受影響，中間保留的通道可以很輕鬆的進出第三排。
2+2+3的座椅佈局能以更靈活的方式滿足車主的多種需求，4座模式下能裝載更多物品，且保證每一位乘客的乘坐舒適性。
第三排座椅地臺較高，所以座椅填充沒有前排來的厚實，側向的空間也較為侷促。如果需要滿載的話，第二排座椅需要調整至最前，這樣對第三排乘員比較友好。
整車的儲物空間極為豐富，中控臺下大尺寸的手機無線充電板可以容納市面上所有主流的手機尺寸。上方則是還配備了2個USB接口和一個12V電源。
前排中央扶手非常寬大，打開後內部深度驚人，可以豎著放下一瓶礦泉水，另外還搭配有小隔板，可以區分一些零碎的物品。
車門板上的儲物格也非常豐富，多大四個儲物格，而且開口和深度都挺不錯。
第二排採用獨立座椅，所以也沒有中央扶手以及杯架的設定。但是除了提供後排獨立空調以及座椅加熱之外，還配備有一個12V電源、2個USB接口，以及一個開放式的儲物格。
就連第三排座椅，在兩側扶手處都各自配備了杯架、儲物格以及USB接口。
Traverse的行李廂空間也是巨大，方正的車身造型帶來了平整寬大的行李廂佈局，即使是三排座椅都豎起，空間依舊足夠，這跟大家看到了不少7座車型不一樣。行李廂隔板下方還有一個尺寸不錯的隱私儲物空間。第三排座椅可以電動放倒、升起，非常貼心省事。
動力方面，新車將搭載3.6L V6自然吸氣發動機，最大功率為227kW（309Ps），峰值扭矩為352Nm。除此之外，新車還將提供一款搭載了2.0T渦輪增壓發動機的車型，最大功率為190kW（259Ps），峰值扭矩為400Nm。
傳動方面匹配9速自動變速箱並標配四驅系統，底盤為前麥弗遜獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛。
編輯總結：雪佛蘭Traverse真正的帶來了原汁原味的美式味道，它並不算豪華，也談不上精緻，但是粗狂的外觀一定會讓它成為路上的一道別樣的風景。超級闊綽的空間營造保證了絕大多數情況下載人載物的實用性。各種科技配置也足夠豐富，並且Traverse也給喜歡大排量自吸的消費者一個更純粹的選擇。
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