慕丆
作為負責任的大國，中國從來不吹大氣，腳踏實地，埋頭苦幹，只在成形以後，才會正式發佈。核動力航母，作為海上最複雜的武器系統，美國一干就是70年，才有了今天的“福特”號，即便如此，服役後即返回船廠動刀斧，沒個七八年，解決不了存在的諸多技術問題，可以講，複雜著呢。2017年底中國海事展上發佈4種核動力船舶的模型，引發世人極大關注。簡氏稱，中國直接實現電磁彈射航母進步並非沒有可能。印度道，中國核動力航母是新一輪重大軍事競賽的第一波，的確具有強大的威懾力。美國《國家利益》有文稱，建造核動力航母，中國沒有這個實力，多項關鍵技術落後，比如建造大型軍艦的經驗和必要技術。若問現在中國到底缺點啥，可能美國也不知道，目無下塵，狂妄與自大，矇住了無知的一雙眼睛。002在是否核動力問題上爭論一年後再次開工，有望在2025年左右入役，要問到底難在了哪裡，核動力、電彈射已完成技術突破，有一點難的話，還沒有建造十萬噸級大型航母的經驗而已，這需要在實幹中來，絕無任何人會告訴我們，凡事總得有個開始，萬事開頭難嘛。
▲預則立。不預則廢，劉華清是位老紅軍，知道“先有再造，同步發展”的道理，戰略思考極深。通過改造發展配套，爾後打造一艘國產的試試身手，同步展開的是核動力航母相關技術的發展。回頭再看，我們用了十五年之功，不但建造了一艘國產航母，還把目標航母關鍵技術發展了出來，即得益於劉將軍的大智慧，國人因尊奉他為中國航母之父，更有國內軍迷按照中國航母定名規則，力薦將軍故鄉湖北為中國首艘航母名號。預則立，不似總有人躲在角落裡念喪經，空談誤國，而將軍智勇，老成謀國，一切皆可水到渠成。妙手偶得一廢船殼子，開來大連鏽跡斑駁，簡單擦試鋥明瓦亮，它的價值1000萬美金，而俄羅斯送給印度一艘免費的航母，僅裸艦就高達23億美金之巨，國產“維克蘭特”更花費70億美元之巨，工期變得遙遙無期，面對中國國產航母即將入役，002已經開工，才會變得這般語無倫次。
▲中國之難。不只沒有經驗，全在人禍，想禍害我們者，從根上說，全在我們贏弱，今日之勢，沒有重型航母，就不能有效維護世界和平，盡到更多的國際責任。百般遭到算計，技術圍堵，砌起圍牆一堵，密不透風，然而自古危險海上來，百年自能記得，既然走上了發展航母的路，就會以空前的大國意志和決心幹下去，開弓沒有回頭箭，自從購得“瓦良格”，成功改造和打造，我們的目標就是直奔重型航母而去的，再難也要造。所可笑的是，西方一度拋出航母無用論的論調，又有人講可以與中國聯合制造，明槍加暗箭，躲都躲不過，不過，我們沒有中招。核心技術唯有靠自家，自從2003開啟航母發展之路，馬不停蹄，一天也沒有停止過前進的步伐，以白加黑模式，一年變兩年，乃致三年，全憑著這股拼命加巧幹的勁頭，成就了今日氣象，一圓百年航母之夢，再造也許不是最強的，也無論我們造一艘人家造出N艘來，我們造自己的，讓他們成為嚼舌頭的潑婦盡情去說好了。
▲不必當真。這一會威脅論，一會落後論的，都不必當真。航母所用反應堆的燃料濃度要在93%以上，我們有了沒有？航母跑得快，要對堆芯精準控制，這種控制的技術，有還是沒有？核動力安全性要求從來極嚴苛的，從密封到冷卻劑，達標了沒有？傳唱A1B，是件神物，屬於第四代反應堆，熱功率20萬千瓦，加註一次50年不用更換燃料，為網友們津津樂道，我們的堆芯如何呢？能美國的“福特”使用電彈射，彈射N次即出現故障，故障率遠遠超出預期，我們的行不行？等等吧，都是技術難點，也是重點。尤其核動力，世人都知道法國“戴高樂”號之難，“福特”號險象環生，我們如何？雖說民用四代反應堆已成功出口，但民用與軍用完全不同，網上討論熱烈，一天到晚都在這個上面糾結著。打造核動力破冰船，展開試驗，明眼人一看就明白，求得無非積極可靠而穩妥，不能像“福特”似的，以先進的不成熟技術，自廢武功，我們不然。
魂舞大漠
核動力航母關鍵技術是核反應堆，我國從60年代建造核潛艇，當時的核潛艇在5000噸左右，核反應堆小。
我國要建10萬噸級以上航母，10萬噸級航母的核反應堆要比核潛艇的反應堆大的多，因為核動力航母出海一般6個月才返航，體積不能太小。
我國從2015年研製10萬噸級航母核反應堆，現在技術已經突破，正在進入調試階段。另外，我國10萬噸級核動力航母設計方案已經成形，大連造船廠建造001和002航母船塢在原基礎上正在加長近一倍，預示著004核動力航母馬上開工建造，它是10萬噸電磁彈射。估計在2022年以前下水。
中國根據國情需要出發計劃建造6艘航母，才能保障中國的經濟建設和能源通道暢通。3艘常規動力3艘核動力航母，O01航母6萬噸滑躍式起飛艦載機殲15配20架已服役。002航母6.5萬滑躍式艦載機殲15配30架正在海試。003航母8萬噸電磁彈射艦載機殲31配45架在上海建造。004航10萬噸母核動力電磁彈射，艦載機殲31配65架。005、006航母都是核動力10萬噸以上電磁彈射，艦載機殲20配70一80架。在2030年6艘航母全部服役。
張書明8023
造出核動力航母只是第一步，能夠用好核動力航母、發揮其最大功能才是目標。保守估計10年內國產核動力航母可以形成完整的作戰能力！
三型國產航母對比效果圖：從左至右分別為18艦國產第二艘航母、17艦“山東號”和20艦大型核動力航母！（注意艦載機的配置）
從技術特點和用途上來說核動力系統與航空母艦是最佳搭檔！目前全球範圍內有9個國家裝備共20多艘航母，其中核動力航母12艘，分別是美國11艘和法國1艘！而12艘核動力航母中，美國裝備了10艘“尼米茲級”和1艘“福特級”，全部為10萬噸級大型核動力航母，而法國只裝備了1艘4萬噸級的“戴高樂號”中型核動力航母，而且由於本身的設計缺陷和製造問題，“戴高樂號”長期無法發揮作戰能力，算不上一款成功的核動力航母。因此，從技術和使用上來說，目前只有美國具備完善的核動力航母建造和運用能力，這也是其全球唯一超級大國的標誌！
全球航母及大型直通甲板兩棲艦分佈
現役中、大型航母對比，美國優勢巨大！大型核動力航母的設計、建造和運用等是一項複雜的系統工程，不僅考驗一國的核能開發技術、艦船建造能力，對工業製造體系、軍事裝備配套體系、軍隊建設發展體系等都是極大的考驗！我國直到2012年“遼寧號”服役才第一次裝備航空母艦這樣的大型裝備，並第一次系統性的接觸了航母設計、建造、訓練等技術體系，是航母領域名副其實的“新兵”！但是，僅用了5年時間，我國第一艘真正自主設計、建造的航母“山東號”便下水，而排水量8萬噸以上、裝備電磁彈射系統的第二艘國產航母也正在快速建造，充分展現了目前我國在航母建造相關技術開發、工業製造基礎的深厚實力！
海上馳騁的“遼寧號”編隊！我們是航母建造、運用的“新兵”！
“山東號”是我國航母發展、壯大的起點！ 我國航母的發展路線十分明晰，而且在起步晚、基礎差的大背景下，按照自身客觀條件穩紮穩打，一步步探索、前進。核動力航母的建造、使用，核心技術是高功率船用核動力系統和和配套艦載系統。航母核動力系統總功率達1000MWt以上，其系統複雜程度遠超其他動力形式，對於核心設備製造、運行控制、動力配套、輻射防護等都需要有深厚的技術功底，而且是必須要經過相關的試驗驗證才能在航母上應用，技術攻關和驗證都需要一定的時間，因此，雖然第二艘國產航母已經開始建造，但是在核動力系統相關技術沒有切實的把握之前，我國的核動力航母建造不會貿然啟動！
國產第二艘航母，將驗證電磁彈射系統、大型航母艦體建造等技術
另外，與核動力航母運用相關的艦載系統技術難度也很高，包括艦載機、彈射/阻攔系統、電氣系統以及大型航母調度指揮等！其中，電磁彈射/阻攔、電氣系統和大型航母調度指揮等可以在國產第二艘航母上進行使用驗證，但是，對於下一代艦載機的研發仍然需要一段時間，包括艦載戰鬥機、艦載固定翼預警機、艦載電子對抗飛機等，目前“遼寧號”僅裝備了殲-15戰鬥機和直-8/9“非專業”的艦載直升機，其他功能的飛機仍是空白。艦載機配套研發需要時間，而且後續的培訓、應用也需要時間，因此，從艦載系統來說，核動力航母的艦載、運用也不可能太快！
會不會是下一代艦載戰鬥機？
殲-20艦載型想象圖，估計也只能“想象”罷了！相對於其他軍事強國幾十年、上百年的航母建造和運用經驗,僅十幾年我國航母設計、建造能夠取得今天的局面已實屬不易！即便是如英國、蘇/俄這樣的傳統海軍強國上百年的海軍發展積累也沒能具有建造核動力航母的能力，保守的說我們10年內能夠擁有自己的大型核動力航母就已算是“奇蹟”！相信我國軍工科技人員和建設者的實力，拭目以待吧！
國產航母發展脈絡，穩步前進！（圖片來自@魂舞大漠，多謝）
（圖片源自網絡，侵刪！未經允許，嚴禁轉載、洗稿！）
威吶解析
答案是七年之後的2025年，中國將下水或者服役中國第一艘核動力航空母艦！
核動力航母與常規蒸汽動力航母區別很大，不是說建造就可以建造的，這是一個循序漸進的過程，需要很長的路要走！
根據中國航母工程三步走戰略：
第一步：建造兩艘常規動力滑躍起飛方式的中型航母，這個已經實現，也就是我們看到的001型航母“遼寧艦”和002型航母！
第二步：建造並擁有兩艘常規動力彈射起飛方式（可能為兩電磁彈射）的中型航母，也就是現在已經在上海造船廠建造的003型航母，彈射起飛已經確定，不確定使電磁彈射還是蒸汽彈射！
第三步：建造兩艘核動力電磁彈射起飛的大型航母，這個目前是否已經開工建造還不確定！
不過中國航母工程三步走戰略目前可能更“激進”了一些，直接在第四艘甚至是正在建造的中國第三艘航母使用核動力方式！根據中船重工的官方消息，或意味著中國核動力航母可能會在2025年下水或者服役！
所以，最早2025年我們就可以看到我們的核動力航母了！
天下布武
近年來，中國海軍以前所未有的速度崛起，航母艦隊的打造進入一日千里，002航母這邊剛剛開始海試還未正式交付使用，那邊又傳來了003開工的消息。而且，中船官網甚至大方披露，中國國產的核動力航母有望在十年內服役，看來中國海軍即將跨入世界一流海軍的殿堂。在此之前，中國還應該做哪些準備呢？
首先，中國正在成形的航母編隊還存在成員欠缺的問題，比如水下反潛力量和中低空預警能力還有所欠缺。所以，中國必須加快反潛力量的建設，這就需要在潛艇和輕型護衛艦、艦載預警機上投入精力。最近，就有消息曝出，中國目前正在建造的054B型護衛艦將在未來艦隊中，擔任重要的反潛職責。054B加入中國海軍之後，中國的艦隊反潛能力的確能有較大的提升。
但是，依靠護衛艦反潛始終是被動反潛。中國應該像美國一樣，出動核潛艇進行主動反潛。而中國在核潛艇這一塊正好存在短板，中國的核潛艇性能不及西方先進核潛艇。現有的093型核潛艇看樣子就知道落後西方還狼藉、亞森級好幾代。所以，中國必需加緊先進核潛艇的研製，早日趕上世界先進水平。
其次，就是艦隊的預警能力，中國目前的預警只能依靠直升機。這種方法只能解決有無的問題，但和美國E-2相比差距還是非常明顯。所以，中國必需加快艦載預警機的研製工作。
最後，就是艦載戰鬥機問題。中國目前使用的殲15雖然性能不差，但美國F35C已經完成上艦工作正在大批量建造中，其次，具備隱身能力的FA18G沉默大黃蜂也開始研製。中國如果想達到世界先進水平，必須加快五代艦載機的研製工作。
利刃巨透社
▲國產第一艘航母，其的建成下水標誌著中國已經具備了建造大中型航母的能力（圖片來源於：網絡）
經過了這幾年來的飛速發展，我國的航母事業可謂是蒸蒸日上，就以目前來說，除已經服役的我國首艘航母“遼寧艦”外，第一艘真正意義上的國產航母已經完成了多次試航任務，其離真正的交付服役日期也不遠了，而我國第一艘彈射型航母，目前據傳也在江南某廠開工建造，且這型航母將有很大可能用上傳說中的電磁彈射裝置。
▲由於採用了功率較小的潛艇用核反應堆，所以法國的“戴高樂”號核動力中型航母的航速一直不高（圖片來源於：網絡）
可以說，對於我國現階段而言，已經基本具備了獨立建造大中型航母的能力，而隨著面臨的一個問題就是網友們所關心的國產核動力航母什麼時候開工建造以及服役的消息啥時候能傳出。對此，筆者的看法是這樣的，首先要明白的是，核動力航母與常規動力航母最大的差別就是其動力系統的不同，而這也是其建造上的一個巨大難點，畢竟常規動力航母的動力裝置（不管是燃氣輪機還是蒸汽輪機）的設計建造相對來說是比較簡單的，而核動力航母所採用的壓水反應堆在建造上是比較困難的，特別是要在滿足航母所需功率的前提下，如何保證反應堆的經濟性、安全性及可靠性，那更是難中之難，雖然我國此前有建造核潛艇用反應堆的經驗，但比起核潛艇所用的核反應堆，航母所需反應堆的功率是要求更加高的，如果只是把核潛艇上用的反應堆硬生生搬上航母，那就會出現“小馬拉大車”的情況，造成航母自身無法達到很高的航速，而這方面的例子就是法國的“戴高樂”號航母。
▲北京軍博展出的中國未來核動力航母想象模型（圖片來源於：網絡）
因此，綜上所述，鑑於我國此前並沒有建造大型水面艦只所需的大功率核反應堆，因此相關技術的出現還是有待時日，就筆者看來，在21世紀的20年代到30年代左右，我國才能完成相關核動力航母的建造工作。
軍武次位面
西部的核能物理研究所多年前己經完成了陸上模擬試驗，對航母的核動力系統各個分支都進行了充分萬無一失的試驗。對核反應的壓水堆，蒸汽發生器，主冷卻泵，穩壓裝置，一二次屏蔽，一二次蒸汽迴路，防核控制及澆注系統都作到了正常運行完好化，己經突破了西方對中國高端核技求封鎖的瓶頸。與核動力關聯的技術難關正逐步攻克。雖然中國從未造過核航母，從瓦良格的改造到現在入廠升級，再通過仿製瓦良格建造第一艘國產航母，有著百年造船底蘊的大連造船重工克服重困難，在國家鼎力支持下和軍方的積極參與，軍工的汗水換來了豐碩果實，而今兩艘航母同框出現在船廠的港灣內。
核航母在大連造船重工己經開始了模塊化分段建造，碩大的廠房內弧光閃閃，從鋪下第一個龍骨開始，預示著中國將成為第三擁核航母國。與核航母同時動工的還有萬噸大驅，與之爭輝的渤海造船廠在特種屋頂材質空曠的廠房內也在建造核潛艇。屆時，我國就有了核航母打擊群，部署在多事之秋的東海，南海。為保衛海防，保衛祖國島礁馳騁在海疆上。
硯田劍影
嗯，這個嘛
根據網傳，我國會制作4艘常規動力航空母艦之後開始製作核動力航母
遼寧艦和002均採用蒸汽式彈射，網傳003和004會採用電磁彈射 具體還比清楚得等官方
目前來看，網傳很有可能to be come true，再次若一網傳，應該是2022到2025年這段時間第一艘核動力航母下水（是下水，不代表服役）
關於核動力航空母艦的難點，這個主要是將核反應堆以及其它的小型化（核能這邊作者不瞭解，但是這個是肯定的）
由於作者知識有限，上文為作者的全部回答
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China乄清歡渡
也根據，前些時間國內官方相關的新聞媒體報道稱， 中國已經開始有計劃的建造第三艘大型航空母艦了，第二艘國產大型航空母艦也即將進入中國海軍部隊服役。
顯然，目前世界上具備研發設計生產製造大型核動力航空母艦國家也就美國一個國家，並且美國在核動力航空母艦研發方面造詣也是頗為深厚的，目前世界上還沒有哪個國傢俱備超越或與之持平的實力。
至於，中國軍事船舶工業幾時候可以實現設計研發出自己的國產大型核動力航空母艦這樣的宏偉目標，可能就以現在的中國軍事船舶工業水平來看，實現這樣宏偉的目標可能還需要很長的一段時間，但也不會像印度自己研發製造航空母艦那樣，在艦船項目尾聲時一拖再拖。
當然了，想要真正研發出一型成功且好用的國產大型核動力航空母艦，擺在中國軍事船舶工業面前的困難和挑戰並不少，特別是類似於驅動大型軍用艦船的核反應的相關裝置，中國還從未設計研發過，雖然中國已經是世界上少數幾個具備研發核動力潛艇的國家，但是核潛艇畢竟體量還是太小了，以核動力潛艇的核反應的輸出功率，是驅動不了大型航空母艦的。還有就是以核動力為推進方式的大型軍用艦船內部相關的艙室結構，中國在這方面顯然也是完全陌生的，也主要花費大量的時間和動用很多的科研力量進行集中攻克的。
不過，相信不用多長的時間由中國自主獨立研發設計生產製造的大型核動力航空母艦，就應該如期問世了，並且相信未來裝備給中國海軍部隊的國產大型核動力航空母艦無論是艦船性能上還是實際作戰能力上，都會與同一時期美國海軍裝備的核動力航空母艦處於同一水平的。
航空君
中國對於核的鑽研已經非常的久了，對於世界範圍內為數不多的同時擁有原子彈和氫彈的國家，足以說明中國對於核的鑽研有十分的功力。而隨著核能源被運用在潛艇、破冰船等等艦艇上，核能源的用途也就越來越廣泛了。這不，中國已經開始在著手研製核動力的航空母艦了。尤其是在見識到美國擁有且戰鬥力驚人，中國自然是不甘於後的。
當然，要想製造出以核作為動力源的航空母艦，其首要條件就是要先能夠自主的製造出航空母艦來。而中國的自主研發的第一艘航空母艦001A已經正式下水，估計在不久之後，就能夠正式進行服役了。基礎有了，那麼是不是就說明可以研製成功了呢？看看世界上就只有法國和美國擁有過這一種的動力方式的航空母艦，就應該知道研製一艘以核能源為源動力的航空母艦是多麼的不容易了。
而研究一艘這一種航空母艦最重要的一點，就是實現核反應堆的小型化。使得核反應堆的體積更小更緊湊，在航空母艦上佔地也會相應減少。這樣能夠使航空母艦的武器裝備量更多，武器的配備種類也能更多。加上目前中國在核反應堆方面的技術已經是跟上了最新的步伐的能力，也就是說，中國現在是已經擁有能夠完全製造核動力的航空母艦了，只不過還在進行技術層面上的深究細研，確保萬無一失。尤其是在這一種的航空母艦的動力更強、速度更快等優勢下，對這種航空母艦的研究就更加班加點了。
