快去加油!油價迎2018年最後一次調整 或以“五連跌”收官

對我們每個開車出行的人來說

油價在漲跌的同時也伴隨著車主們血壓的升降

尤其在今年

我國油價就和過山車一樣讓人摸不到頭腦

快去加油!油价迎2018年最后一次调整 或以“五连跌”收官

而今晚(12月28日)24時

油價又將下調!

五連跌真的不是夢

在目前,我國多數省市的油價水平在經歷近幾次下跌之後已經回到了年初的“6元時代”。

快去加油!油价迎2018年最后一次调整 或以“五连跌”收官

92#汽油有望每升下調0.24元

快去加油!油价迎2018年最后一次调整 或以“五连跌”收官

本輪計價週期以來,國際油價在上週期末段的漲勢戛然而止,出現意外連續下挫走勢。因此,原油變化率負值急速下移,國內成品油將繼續迎來下跌。截至國內第六個工作日,成品油十個工作日計價週期已超過一半,數據顯示綜合原有品種變化率為-6.47%。自上週六調價後,全國大多數地區92號汽油零售限價在6.7-6.9元/升。

因為在近日以來,美國基準原油價格繼續大跌並且尚未見底。儘管歐佩克本月宣佈減產,但由於對供應過剩擔心,油市持續走低。國際油價在上週五已經跌至2017年第三季以來的最低值,周線跌幅可能超過11%,自10月初以來,原油價格已經暴跌四成之多,創造了三年來最大跌幅。連續十多天的下跌也是有史以來最長的紀錄。

而受國際油價影響,國內成品油價格將繼續保持跌勢,本週期第7個工作日的原油變化率收於-7.82%,相對應的成品油零售限價下調幅度為310元/噸。折算成升價,即92#汽油下調0.24元/升,0#柴油下調0.26元/升。故而本週五24時國內成品油零售限價下調幅度或接近400元/噸。

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五連跌的結果對車主來說無疑是個好消息,這將再次降低我們的出行成本。按照四連跌綜合來算:私家車方面,按一般油箱50升的容量估算,加滿一箱汽油將少花約59元左右。月跑2000公里每100公里耗油8升的車型,調價後私家車主每月將減少190元左右的用油成本。物流運輸方面來看,以載重50噸的卡車為例,重載行駛100公里油耗在40升左右,月跑10000公里,調價兌現後月度油耗成本將減少5080元左右。

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2019年也即將到來,

2019成品油調價時間表附給大家~

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元旦就要來啦~

趕緊去加滿油~玩去嘍~

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