不要聽太多道理,做事業,按照稻盛和夫這句話用功就是了

不要聽太多道理,做事業,按照稻盛和夫這句話用功就是了

很多事情,只有去做了才會有的明白,只有去做了才能有結果。

稻盛和夫老先生有多厲害,已經是毋庸置疑的事實,他是一個用結果說話的人,人們也都已經看到了他成功的結果。

阿里巴巴大股東、軟銀集團的孫正義說過,「如果沒有稻盛先生“敬天愛人”的思想和阿米巴經營方式,就沒有軟銀的今天。從這點上講,就是拿幾百億日元來,也報答不了稻盛先生的教誨。」

而海爾集團董事局主席兼首席執行官張瑞敏也說,「稻盛先生的經營哲學裡有兩條對我們非常重要。其中一條就是敬天愛人。因為一個企業如果沒有對市場、對用戶的敬畏,沒有真正的說“我就是完全在創造用戶價值”,而只是為了利潤,那麼這個企業就做不下去。」

確實,「敬天愛人」很重要,但我覺得對於我們這些創業者,特別是中小企業創業者來說,稻盛和夫有句話更重要,因為它符合事物的本質,也可以有讓我們時刻努力的地方,甚至可以說,在創業的從頭到尾都起到了無比重要的作用。

不要聽太多道理,做事業,按照稻盛和夫這句話用功就是了

動機至善,私心了無。

做事就是做人,稻盛和夫的這個八字真言,可以貫徹我們的一生。

可是,雖然越簡單的東西越重要,但人們往往喜歡的是那些複雜花哨的東西——他們認為那樣的更高級更值錢。

所謂買櫝還珠,不過如此。

什麼格局,什麼戰略,什麼股權設計,什麼規章制度,什麼管理方法,不過是在外面繞圈圈,瞎扯淡。

根本上不去努力,在枝枝葉葉上瞎轉悠有什麼勁。

愚不可及。

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不可否認,有些人是真的非常聰明,在日常、在工作當中,他們習慣於建立自己智商上的優越感。

但是,不用翻看過去的歷史,就是我們所知道的現在,你也可以發現,那些真正成功的、取得大成就的人,從來不是最聰明的那一撥。

稻盛和夫很聰明嗎?

如果他很聰明的話,可能就不會義無反顧地去拯救虧損四五千億日元的日航了,要知道,當時的稻盛和夫已經取得了很大的成功,也建立了很高的名譽和地位。

他選擇接手日航,是冒著晚節不保地風險的。

所以,聰明和智慧的分野就在這裡,聰明人只會趨利避害,他們只會做些取巧的事情,他們最愛做的是利用自身聰明的天賦去投機取巧,是走捷徑,是賺快錢,是精緻的利己主義。

至於困難的事,慢慢出結果的事,沒有什麼好處的事,讓笨蛋們去做就好了。

比如華為,如果任正非聰明一點,當年怎麼會板凳十年冷、持續一二十年的投入研發,也學學同行搞營銷搞貿易搞資源整合就好了,賺錢又快又多。

但事實證明了誰才是行業的強者,誰才是國之棟樑,誰才是民族的脊樑。

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無論是笨笨地積累,還是精緻的利己,都是人的思想意識導致的選擇。

「動機至善,私心了無」這句話的厲害就在於此,你的起心動念,你做一件事的動機如何,決定了你的結果。

「描繪遠大的理想,並要付諸實施時,必須問一問自己“動機善否”通過自問自答來判斷自己動機的善惡。」

做買辦,輕鬆賺大錢,撈好處撈地位撈名望,是一個選擇。

做實業,辛苦賺小錢,有結果之前無名無利無人問津,是一個選擇。

前者看似很大,實則經不起風浪。後者看似不那麼熱鬧,但是很強,賺小錢的華為成了世界通信巨頭——當產品的性價比已經被華為做到了極致,別人怎麼可能打敗它。

現在的結果是二十年前的起心動念、動機決定的。

「所謂善,就是普遍認為好。所謂普遍,就是無論由誰來看,都認為是好事。因此,不是隻符合自己的利益、方便、形象就行。這種動機必須是自己和他人都能接受的。另外,在工作過程中,還要自問“私心有無”。必須查檢自己的心,在工作中防止以自我為中心。」

是以自己為中心,還是以大家為中心,是為了一己之私,還是為了公共福祉,不同的發心,自然會結出不同的果實。

企業的命運如此,個人的命運也是如此。

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我參與通訊事業,並不是只靠強烈的“願望”。在實際參與之前的半年時間裡, 無論工作到多晚,即便喝了酒,在入睡之前,我都會捫心自問:“動機善嗎?真的純粹嗎?沒有摻雜私心、私心了無嗎?” 就是追問自己,“你參與通訊事業的動機,是出於自己內心中美好的“利他” 之心呢,還是出於只對自己有利的“利己”之心呢?”徹底追問自己的“願望”出自哪裡。

78歲的時候,稻盛和夫決定零薪水出任日航董事長,當時別人認為他在京瓷在通訊行業很厲害,但他對航空業一點不瞭解,所以日航的人普遍對稻盛和夫不信任,非常排斥。

但稻盛和夫以“動機至善,私心了無”為宗旨,通過不斷地捫心自問,百分百地確定了自己“絲毫沒有夾雜為名為利的私慾”,因此,他的身心都已經調整到和宇宙的意志協調一致。

於是,當稻盛和夫一片光明的時候,來到日航,將心比心,讓日航的每一個員工都感受到他的信心和意志,他們的心燈也就被點亮了。

因此,一個企業的真正領導人不應該是靠位子靠物質來操縱員工滿足自己的私慾,而是靠激發員工的力量來實現共同的結果。

在稻盛和夫掌管日航後,第一年就實現了一千八百八十四億日元的純利潤,日航重新活了過來。

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實際上,稻盛和夫思想和心法的源頭來自於明朝的“心學”創始人王守仁。

王守仁的另一個名字王陽明,是我們所熟知的,但他心外無物、知行合一的思想,我們卻是熟視無睹了。

「此心不動,隨機而動」「辨既明矣,思既慎矣,問既審矣,學既能矣,又從而不息其功焉,斯之謂篤行。」

王陽明已經把人生在世的根本要訣說透了,然而我們依然是「盲人騎瞎馬,夜半臨深池」

也是無可奈何、無法可想了。

人,還是喜歡那些炫目的枝枝葉葉,被變化無常的習氣所牽引。

最後,做任何事,「動機善,又無私心,那麼就不必追問結果了,結果必定是成功。」,只要用心用力去做就是了。


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