我們都知道現在的車主要匹配的發動機排量是以1.5的屬於最多的，不管是自吸的1.5還是渦輪增壓的1.5T這種發動機搭載的車型是最為廣泛的。今天我們要談的不是要對比自吸跟渦輪增壓，而是主要來說一下關於1.5T的發動機，對於用作家用車來講，你是要選擇自然吸氣還是1.5T的渦輪增壓呢？
大家也許瞭解，其實發動機帶著渦輪以後就相當於它是一個變頻的發動機，那1.5T加上以後它的動力甚至可以達到1.8或者是2.0，這都是有可能的。所以說它是屬於一個變頻發動機，也就是說在渦輪沒起來的時候，它就是一個1.5T自吸的，但是渦輪起來以後它就成了一個2.0的發動機了，動力也就是這樣來的。
但是咱們今天要說的是，在選擇家用車的時候，首先就是要換檔舒服，儘量在換檔的時候沒有頓挫感，為的就是讓家人乘坐的時候會感覺到舒適。但在城市道路的時候，其實你在開車的時候1.5自吸的它是足夠的。自然吸氣它除了不能變頻以外，它的優點就是非常的平順，在上高速的時候它的缺點也會明顯，那就是在超車的時候會特別的費勁，只不過在市區開車的時候，由於市區比較堵車，在開車的時候並不會有明顯的感覺，或許只是在跑短途，或者只是當作上下班來使用，我們認為買個1.5自吸的家用車就足夠了。
咱們都知道現如今自吸技術已經相當發達了，而且它的後期維護保養的成本也也是比較低的。那咱們再說一下1.5T的，如果是那種追求小排量大扭矩而且喜好運動的年輕人，買1.5T的車是足夠可以的，但是在這裡也需要提醒大家，如果我們在看發動機參數的時候，會發現渦輪起來的那個發動機轉數，當然了這說的是最大扭矩在發動機轉多少轉，那這個如果說轉速越低的話，這樣的渦輪發動機可能會更好一些。
咱們打個比方，假如有一款車它的渦輪起來以後它的轉速達到1250轉每分鐘，另一款車的發動機就達到每分鐘2000轉的時候渦輪增壓才能起來。這兩款車如果選擇的時候，一定要選1250轉的，而且要提醒的是，如果說2000轉才能起來的這種帶T的發動機就不值得再去考慮了，它的作用幾乎跟沒有是一樣的，大家也不要盲目的去相信這種帶渦輪的發動機，專業人士認為，雖然說渦輪增壓它的技術已經比較成熟，但是運用到車上以後也沒有那麼樂觀了，何況目前德系的車還很容易出現燒機油的現象，我們國產的發動機雖然說也有好的，但好的發動機卻是寥寥無幾的，而且渦輪發動機它到後期維護保養成本也要高一些。
買帶渦輪增壓發動機的比如說1.5T的，在選擇的時候一定要注意，最好選擇一些大品牌的，另外，一定要把它什麼時候介入渦輪的參數要考慮明白，在這裡要說的就是最好去考慮一下合資車，畢竟他們在渦輪增壓的技術上可能稍微好一些。當然咱們國產中也不乏有一些好車，比如說艾瑞澤5 sport的裡面那款1.5T，還有榮威1.5T的發動機，這些也是比較好的，至於其他的可能在1.5T發動機這個技術上就有一點點缺陷。再有就是1.5T的發動機如果是經常跑長途的話，帶渦輪的優勢也就會體現出來了。
因此對比1.5自然吸氣跟1.5T渦輪增壓這兩種型號的汽車來說，我們一定要按照自己的主要用途來看，如果平時只是在市區開的話，那麼買1.5自吸的就完全夠用了，但如果說經常出差跑高速，就建議買1.5T的更適合。大家在選車時更看好渦輪增壓還是自然吸氣呢？歡迎發表您的觀點。
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