降幅5%-11%。
文|左茂轩
12月14日，财政部官网消息称，国务院关税税则委员会办公室发布公告，决定对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月。这意味着，原产地为美国的进口汽车关税从40%暂时恢复至15%。
12月14日晚间，智库君查看特斯拉官网发现，特斯拉下调了部分在华销售车型的价格，堪称“反应神速”。
价格调整的包括Model S 75D 、Model S 100D 和Model X75D三款车型。其中，特斯拉Model S 75D由78.29元下调至74.23万元，降幅为5.1%；Model S 100D降幅最大，原售价为95.46万元，降价10.5万元至84.96万元，降幅达11.0%。此外，Model X 75D由86.18万元降至79.68万元，降幅为7.5%。
而在中国市场开始预售的Model 3车型不在此次降价范围内，长续航全轮驱动版起售价为54万元，高性能全轮驱动版为59.5万元。
值得注意的是，因为进口汽车关税的上涨，特斯拉的价格遭遇“过山车”，造成特斯拉在华销量滑铁卢。乘联会最新数据显示，特斯拉第三季度在华销量为3169辆，大幅下滑37%，10月单月销量仅211台，暴跌70%。其中，Model X下滑62%至161辆，Model S销量只有50辆，下滑82%。
因此，就在不久前的11月22日，特斯拉刚刚下调Model S和Model X两款车的售价。当时，特斯拉表示，下调价格是为了让更多的中国消费者能够享有特斯拉产品，公司选择承担了大部分的关税来帮助客户降低购车成本。
而此次的价格调整，已经是半年以来特斯拉在中国市场第五次调整价格。
今年5月中旬，中国财政部宣布从7月1日起进口车关税从25%下调至15%。特斯拉反应迅速，数小时后最先宣布官方降价。自7月1日起下调Model S和Model X的在华售价，降价幅度从4.83万元到9万元不等。
不过，7月6日，因为美国对中国商品加征25%关税，我国也同日对同等规模的美国产品加征25%进口关税。从美国的整车进口关税从15%调整为40%。特斯拉价格全面上涨。其中，涨幅最小的Model S 75D涨至84.99万，较现有价格上涨了13.93万，Model X P100D涨幅最大，上涨25.56万至157.22万。
也就是说，特斯拉的第一轮降价只持续了6天。并且，智库君发现，上涨后的最新价格已经远高于降价前的价格。
随后，在8月中旬，特斯拉又主动涨价了一次。
价格的波动，给特斯拉带来销量下滑的“后遗症”，也让消费者在购买时产生不少顾虑。11月22日和12月14日的两轮降价，将对特斯拉在华销量起到一定推动作用。
至此，特斯拉全系的最新售价已经全部低于今年7月以前的售价。
“因为特斯拉全系进口，所以价格比较敏感，很快就做出反应。此外，福特、通用等美国车企，以及在美国生产的高端车型的奔驰GLE、GLS，宝马X4、X5、X6也将受益。”12月14日晚，中国汽车工业协会秘书长助理许海东对智库君表示。
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