寫在Mavic 2大規模鋪貨之前
有了無人機，卻發現自己沒時間航拍？
有了無人機，家門口建築都拍膩了？
那就換種方式，拍自己的汽車，拍出大片的感覺，雖然我們缺乏設備，缺乏很多條件，但是還可以做到自娛自樂，朋友圈集讚的。
其實Mavic 2 降低了航拍運動物體的難度，為什麼？因為速度的提升，這也是之前lily眾籌失敗，以及gopro的Kappa 黯然收場的一個因素之一。
從空中俯瞰，時速60公里的汽車並不快，但是航拍的話，想要穩定的畫面，汽車速度往往不能太快，想要速度與激情，可以，錢多多就行，比如大疆悟，時速90公里穩如狗，然而高昂的售價也是隻能看看。
另外一個原因是Mavic 2 zoom版本具備光學變焦，24廣角太廣，想要合理的比例，航拍器不能離得太遠太高，而48mm的焦段，基本屬於中焦段，另外還嫌棄不夠長，還有2倍數碼變焦總共4倍變焦等著你，畢竟大部分航拍輸出1080P就完全夠了。
那麼入門款無人機能不能航拍汽車呢？
可以的，我就是Mavic air，此前我用過Spark試驗，那個小玩具真的不太適合航拍汽車，因為缺乏航向軸，遇到繞圈飛行會有些生硬，拍攝參數上，1080p 30幀，完全是來搞笑的。
Spark完全不適合航拍汽車。
我的Mavic一套，四塊電池搭配電池管家，配合米家逆變器，就是和朋友自駕一路上也完全夠用了。
逆變器是個好東西，自駕旅途一路暢通無阻可以航拍下去。
其他輔助設備？平板，mavic系列專用平板支架以及手機和耳麥各一隻，當然還有自己的愛車。
如果你有兩個朋友可以幫忙，那麼可以省去耳機和平板，因為航拍運動物體是個系統活，你需要溝通和交流，另外要找人少，車少，附近沒有建築物的地方拍攝，還是那句話，航拍前，一定要保證安全。
如果只有兩個人，你和你朋友，那隻能像我這樣裝備了。
Mavic air和pro都不支持平板充當監視器，當然我們民間的智慧是無窮的，你可以購買各種第三方平板支架。
我的是老舊的iPad mini2，雖然老舊，裝一個dji go 4航拍是完全沒有問題的，穩定性可以保障，最重要的是我需要手機來通信指揮。
其實還有個解決方案，只是我自己並未實踐，就是坐在車內航拍遙控，目前並不推薦。
路線、設備都就緒了，可以開始我們的航拍之旅了，我的建議是多帶幾塊電池，路線要提前勘察，因為你不知道飛行中是否有干擾，也不知道飛行過程中的障礙物，尤其是低空的電線，就算有避障，也避不開電線。
先來看看最基本的航拍汽車角度，跟隨。
跟隨就是最簡單的跟隨，這也是spark發佈後的智能航拍技巧之一。
為什麼不用手動模式拍攝？
因為我自己對於手動模式拍攝也不熟練，對於大多數初級飛手來說，手動雖然可以完全按照自己的想法來操控，但是如果沒有熟練掌握無人機，以及對無人機設置做一定更改，航拍出來的鏡頭軌跡會非常生硬，也就是銜接不平滑。
所以本篇初級教程主要針對利用無人機智能飛行來航拍汽車。
這是mavic air的智能飛行界面。
智能跟隨有三種模式，跟隨、平行和鎖定。
智能跟隨顧名思義，鎖定一個移動物體一路跟隨，因為有前後避障的存在，你不用擔心炸機，只要高度沿途沒有電線這種障礙物，就可以放心飛行。
在spark後期更新的app中，已經可以航拍時候順時針或者逆時針繞被攝物體，這是個很有用的功能。
另外右側有速度或者跟隨優先，速度優先最高可以達到12m/s，也就是大約40公里的時速，但是比較容易跟丟，想要穩定跟隨，建議汽車時速控制在30公里左右。
至於後期怎麼體現動感效果，那自然是提高播放速度，所以這裡建議車少的公路，畢竟一段15秒的航拍視頻，2-3倍速就只有5-7秒。
僅僅跟隨的效果：
跟隨倍速x2~4倍效果：
這裡推薦一個非常好用的剪輯app:一閃，剪輯方面好用，輸出的畫質非常優質，但是沒有轉場，沒有優秀的配樂，也不可以自己配樂。
另外跟隨也可以側方位稍微傾斜角度跟隨，比如這樣：
加速後的效果：
以下航拍GIF動圖展示均為加速（2-4倍）後的效果
剛才提到環繞拍攝，建議在跟隨過程中遙控指揮朋友加速車速的同時滑動滑塊，逆時針或者順時針拍攝，會拍出非常優秀的畫面，這個時候強烈建議速度優先，不然很容易丟失汽車目標。
比如這樣：
這個視頻拍攝就是利用跟隨，但是是面向汽車行駛方向倒飛，同時遙控車內人員稍微加速行駛，並且由左向右滑動環繞滑塊實現環繞飛行。
這個則是常規的拍攝後跟隨拍攝角度環繞飛行。
環繞前一定要偵查並無遮擋，畢竟左右沒有避障傳感器。
平行沒有太多的含義，就是字面意思。
來說說鎖定。
鎖定，無論無人機怎麼移動，鏡頭永遠都鎖定著目標，而這個時候你可以隨意遙控無人機飛行，我能理解為半自動航拍汽車，航拍汽車的最高境界是完全手動操控，而利用鎖定去航拍汽車則是半手動操控。
舉個例子，比如航拍汽車中鎖定了汽車，然後手動同時反向左右打杆（手動刷鍋），就可以達到剛才智能跟隨中的環繞拍攝。如果手動刷鍋的同時左手向前打杆（攀升高度），就可以拍攝出環繞遠離的效果。
靜止汽車手動刷鍋遠離。
又比如這樣：
這是利用鎖定拍攝，飛到汽車平行方向的正上空，鏡頭俯拍，鎖定，汽車發動，鏡頭會自動追隨汽車的行駛軌跡。
我有個很好的建議，就是作為航拍的結尾，拍攝一個汽車駛出或者遠去的畫面，比如跟隨或者平行最後的階段加速駛出，入門級無人機無法鎖定這個速度，自然就駛出這個畫面了。
除了智能跟隨外，指點飛行也可以用作航拍汽車，只要把握好時間，汽車駛出的同時開始指點飛行，就可以拍出一些電影中常見的畫面。
如果是在山路中拍攝，遇到類似u型彎，可以懸停等待汽車路過，或者手動稍微打杆移動。
你也可以手動拍攝一個旋轉上升的靜止畫面，這是初學者最容易航拍的畫面之一，主要控制的是美國手的左手杆，向西北角稍微控制點力度打方向即可。
如果你還有手機穩定器，建議補充一兩個穩定器拍攝的畫面，如果你是在山區拍攝，也可以補充點航拍風光的鏡頭，或者補充點地面人物場景，這樣的畫面會更飽滿。
至於剪輯，安卓用戶推薦一閃和VUE，前置剪輯，後者加音樂，兩者都是免費的，而蘋果用戶會多一個非常強大的收費選擇，那就是Videoleap。
這裡就簡單提及下一閃吧，上手非常容易，我們主要用到的是一閃的2-4倍變速來讓汽車動感一些。
當然如果汽車主體太小，你也可以後期利用軟件來放大，比如大部分剪輯APP中的推近鏡頭這個選項。
下次我會專門寫一篇航拍手機APP剪輯篇。
寫在最後
相對於專業的航拍汽車無人機飛手，我們的技術雖然生硬，大部分要靠智能飛行去實現航拍汽車的種種，但是，入門級的無人機不就是玩樂多餘專業麼？
祝各位好好發掘自己無人機的潛力，不要做吃灰先生，就算飛不上天，做個也是優秀的。
閱讀更多 魯斯蘭先森 的文章
