日車就是家用為主，像是豐田，本田和日差都是非常的具有銷量的，氣息的車型也是十分的火爆，但是西瑪的引入，就成為了一個很是到位的反面教材了，銷量是很低迷的，下面就來看看這款車最悲催的日系車，3年沒有換代，現下探7w，仍舊無人買2
西瑪的外觀還是很好看的，前面的設計，是經典的日產設計，身上微凸的線條，無不彰顯著它的活力十足，就是很多的車型都是模仿的這款車，大燈也是很銳利的在兩面，車輪也是增加了很多的運動氣息，尾部的大燈被一個條狀的飾品進行的銜接，比較的具有個性。
西瑪的內飾相對外觀就是有一點的遜色，中控的設計看上去有點的刻板，沒有那麼的具有青春的氣息，按鍵相對的也是比較的多，這樣反而增加了一點的機械美觀，裡面的工藝還是很不錯的，真皮的材料，佔據了大面積，座椅也是非常的柔軟。
西瑪的動力是2.5L的電噴發動機，馬力186，這樣的動力與其他的同級車相比是沒有一點的優勢，破百的是9.3秒，這甚至是都跑不過1.5T的，有著運動的外表，確卻是這樣的動力，具有著極大的反差，是很多的消費者接受不了的。
不僅如此，就是空間也是沒有一點的優勢，總體的說，與天籟的高配已經是在一樣的定位了，但是售價卻是高出幾萬，這樣還不如去買天籟呢，並且隨著是時代的發展，也是沒有一點的改進，因此才會沒有消費者能夠去關注，銷量才如此的底下。
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