三菱王者歸來,全新“小卡宴”標配四驅,油耗2.7L引熱議

三菱王者歸來,全新“小卡宴”標配四驅,油耗2.7L引熱議。中國汽車市場一直都是一塊極其人們的蛋糕,各大車企爭先恐後的湧入,企圖分一杯羹,國內的自主品牌也是不肯認輸,國產當自強逐漸打開與合資抗衡的新局面

。整個汽車市場一片火熱,但是也有很多車企沒有及時改變戰略,從而退出了歷史舞臺,其中三菱就是這樣一個品牌。

三菱王者歸來,全新“小卡宴”標配四驅,油耗2.7L引熱議

雖然三菱是日本人的牌子,但是因為進入國內的時間比較早,再加上質量還算過得去,所以逐漸積累了不少的用戶好感和品牌口碑。當然這都是過去了,如今的它只能算是日暮西山,垂垂老矣,已經很久沒有動靜的三菱突然放出了一個重磅消息,那就是它將推出一款全新SUV——GT-PHEV,它也是有著小卡宴的美名

三菱王者歸來,全新“小卡宴”標配四驅,油耗2.7L引熱議

這款新車在前臉上採用跨界SUV的設計,幾乎與卡宴一模一樣,怪不得很多車友看到諜照後叫它小卡宴。前臉上經典的三菱品牌logo鑲嵌其中,顯得十分上檔次,畢竟三菱的這個車標銳力十足,設計上極其美感,不屬於當下熱門的一種一流品牌。

三菱王者歸來,全新“小卡宴”標配四驅,油耗2.7L引熱議

​側面上採用經典的溜背式的轎跑SUV的設計,營造出濃濃的運動風格,粗壯的雙腰線設計更是進一步提升硬漢品質,拉伸出動感的味道,雙色的懸浮式車頂也彷彿是在告訴大家:這車就是為了年輕人而來的,這種運動風讓人慾罷不能。

三菱王者歸來,全新“小卡宴”標配四驅,油耗2.7L引熱議

尾部也採用了時下比較流行的貫穿式尾燈設計,點亮以後在增加美觀的同時更是極大的提升了辨識度,簡簡單單的設計卻讓整車的高級感更上一層樓,內飾上十分捨得,多以真皮材料為主,無論是視覺上還是觸覺上都能體會到什麼叫做奢華,10來萬的車子有著二三十萬的質感,中控上的大尺寸液晶屏幕進一步提升了科技感。

三菱王者歸來,全新“小卡宴”標配四驅,油耗2.7L引熱議

​值得一提的是車款車子全系標配四驅,而且油耗僅僅為2.7L,這種表現還是極為出色的,就衝著這幾點這款車子的熱度就絲毫不會小,而且它還是三菱沉寂多年後的“出山之作”,相信以三菱的口碑,這款車子會掀起不小的風浪。


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