中國鯤龍600水陸兩棲飛機陸上首飛成功,你怎麼看?

AG600就是鯤龍-600,是中國水陸兩棲型飛機,並且在2018年的10月25日才正式於湖北完成首次的水上起飛降落,該機型被定義為大型滅火或水上救援機,不過從軍事角度出發,救火意義是其次,能夠水上起飛降落才是最重要的。

中國鯤龍600水陸兩棲飛機陸上首飛成功,你怎麼看?

首先,中國領海面積很大,但是卻並非海上每個島嶼都具有能夠提供飛機起降的條件的,尤其是南海範圍,近年南海爭端不斷,而鯤龍-600雖然定義為救援機,但是同樣可以執行巡航任務,也就是說,鯤龍-600能夠以南海原有的機場為基礎,連接起各個島嶼,建立起軍事防禦網。

中國鯤龍600水陸兩棲飛機陸上首飛成功,你怎麼看?

其次,鯤龍-600的機身與波音737相當,屬於大型機,並且最大起飛重量可以達到53.5噸,因此,如果執行補給任務的話,可以運載的物資相當大,並且能夠水面起降,最大程度的提高了該大型機的機動性。

再有就是鯤龍-600 的安全性很高,如果是執行海面救援任務的話,它可以抵禦兩米高的海浪,並且在三到四級的海況中能保證安全飛行,最為重要的是,他機身下方設計了七個水密艙,因此,哪怕飛機在海面上出現無法飛行的情況,也能夠保證飛機能夠安全的在海面上漂浮,等待救援。

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最後便是它具有超長的“滯空”能力,其中最大航程可達到四千五百公里,而飛行時間更是能夠達到十二個小時,如果鯤龍-600執行海面救援任務,而到達任務地點需要三個小時的話,那麼它在到達任務地點執行救援時,可以盤旋等待六個小時,當任務執行完畢還能夠直接返回起航地點,中途不需要燃油等補給,而如果它在執行任務點進行水面降落,那麼它能夠等待的時間就更長了。


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