部分小夥伴都有這樣一個誤區
認為開暖風很費油
今天蜀黍就來告訴你們真相！
暖風是一輛車裡最基礎也是最有效的取暖設施，它利用發動機的循環冷卻系統產生熱量，通過鼓風機向駕駛室內傳遞，屬於熱量再利用，所以暖風的功耗比空調低多了，油耗小到可以忽略不計。如果感覺開暖風費油，很可能是操作不當引起的。
冬天使用暖風的小技巧
1.啟動後不要馬上開暖風
汽車剛啟動的時候，機油需要一定的時間才能潤滑到各個部件。如果這時開啟暖風，發動機內部潤滑不夠，摩擦阻力增大，導致發動機負荷過高，肯定會費油，但是大家普遍會誤認為是暖風惹的禍。正確的做法，是應該在汽車啟動後，等3-5分鐘，待水溫升高後，再開啟暖風。
2. 切勿按下A/C鍵
在夏天的時候，我們開空調很自然的會每次都按下A/C鍵，所以到了冬季有些車主開空調的時候也會按下它。空調系統的這個A/C鍵，實際就代表著壓縮機工作與否。通過上面的分析，大家已經知道了冬天我們開暖風時，是完全不需要壓縮機工作的。因此，大家要注意開暖風的時候不要按AC鍵，如果按下的話壓縮機就會在適當的條件下開始工作，增加發動機的負擔造成油耗增加。
3.循環方式設置為內循環
將空調的循環方式設置為內循環模式，車內氣溫會快速升高。感覺車裡暖和了之後再切換成外循環，這樣有助於車內空氣流通。
4.調節暖風模式
暖風溫度調節為23攝氏度最合適。另外調整出風口風向，不要對著面部，容易導致疲勞，影響駕駛安全。把風向調為吹腿和腳部，腿腳暖和了全身也就暖和了。
溫馨提示：
有些人喜歡冬天開著暖風在車裡睡覺，這樣做是很危險的。因為發動機工作時，汽油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳。當車停駛開著暖風，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳濃度升高，會造成缺氧，嚴重的時候將致人死亡，所以儘量避免停車開暖風。
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