我們都知道裝載貨物的運輸機，也都知道掛載貨物的運輸機，可是一說到馱貨物的運輸機，很多人都是一臉茫然：那將是怎樣的一副光景？然後馬上會問有這樣的運輸機嗎？
事實上這樣的運輸機還真有，其中的典型代表便是前蘇聯的VM-T轟炸機，敢說敢做的蘇聯人又一次向世界證明了：只有想不到的，沒有做不到的。
事情的起因又關乎到當時的美蘇爭霸，當時涉及到關於航天飛機項目的競爭，此時在蘇聯一方負責該項目的當局為米亞西舍夫的米亞局，為了將龐大的航天飛機組件運輸到發射中心，蘇聯急需一種有效的運輸裝置。
可當時已有的運輸機都裝載不下如此龐大的機體部件，重新設計新式運輸機耗時週期將會大大增加，這不符合當時爭霸的快節奏，於是，蘇聯人腦洞大開：既然新設計不行，那就直接改裝，既然裝不下，那就改為背馱的方式來運輸，於是他們選擇了動力強勁的3M轟炸機為原型，將尾翼改為雙垂尾方式，成功改裝了一代新式的運輸機VM-T。
按照VM-T的設計標準來算，它的有效載荷可達50噸，航程可達1500千米，但是當時把需要運輸的油料罐裝載在VM-T的背部上時，很多人都開始懷疑起來，原來，巨大的油料罐看起來比整個機體都還要粗，其長度也和整個機體相差不大，感覺就像是揹負了一枚超級巨大的炸彈去執行轟炸任務，這樣的畫面都讓人不禁懷疑這樣的組合能否起飛，但是事實證明，VM-T達到了預想的效果。
自1978年成功研發到1983年，VM-T在蘇聯“暴風雪”航天飛機項目上總共執行了150架次的運輸任務，總航程超過地球赤道兩圈，除去一次燃油洩露危機外，並無重大事故發生，想比最開始6000萬美元的改裝費用來說絕對是物超所值。
然而遺憾的是，此時蘇聯的經濟已經到了舉步維艱的境地，也正是在“暴風雪”航天飛機發射之後不久，蘇聯解體，包括VM-T在內的運輸機全部成為了歷史，如今僅有航空展中的實體模型證明它曾經的輝煌。
閱讀更多 軍械庫 的文章
