比亞迪全新一代唐EV600，新車推出五座版與七座版，其中五座版為四驅車型，NEDC 綜合續航里程為 500km；七座版為兩驅車型，NEDC 綜合續航里程為 520km。新車補貼後預售價格26-36萬。
據悉，全新唐EV600將搭載NCM622電芯，並且電芯包的能量密度能夠達到161Wh/kg。該車將搭載雙電機，前後電機最大功率或均為180kW，峰值扭矩都為330Nm。該車將支持80kW充電功率，並支持30分鐘快充模式。此外，全新唐EV600還將配備全時電四驅。
外觀方面，新車延續了比亞迪最新家族式設計風格，“DragonFace”設計理念之下再現全新一代唐的高顏值，最大的特點是與王朝概念車同款的矩陣式格柵，前格柵內部採用點陣式排列造型設計，中央為品牌Logo。
側面來看，與DM版保持一致，車身側面為懸浮式車頂設計，值得一提的是，該車將配265/40 R22的馬牌輪胎，以及Brembo的六活塞卡鉗。
尾部造型方面唐EV600採用一體式LED光源。
內飾方面，唐EV600配備全液晶儀表盤和14.6英寸的可旋轉中控液晶屏，懸浮式的大尺寸中控屏幕顯得很有科技感。此外，新車還配備了電子擋杆、電子駐車制動燈配置。取消了實體按鍵，換擋桿更新為電子擋球。
此外，唐EV保持了2+3+2式的7座佈局。未來將提供5座版本車型。
新車長寬高分別為4870×1950×1725mm，軸距2820mm，可針對輪圈尺寸、樣式、天窗、車身裝飾件以及尾部字標進行選裝，電動機最大功率180kW。
動力方面，唐EV600車型搭載容量為82.8kWh的三元鋰動力電池組，NEDC綜合工況續航為500km，60km/h最大等速續航達600km。據已知消息，唐EV600四驅版車型或將搭載前後雙電機，最大功率均為360kW，峰值扭矩均為330N·m，0-100km/h加速時間僅為4.4s。
那麼作為一款SUV電動車，唐 EV600值得買嗎？
超長的續航
數據顯示，全新一代唐 EV600實現了60km/h等速續航600公里，工況續航500公里的長距離體驗。這個水平與全球性能標杆特斯拉Model X相當，穩居行業第一梯隊。不過，特斯拉的這款產品的最低價格卻要80多萬元，最貴的100多萬元。
不僅如此，全新一代唐EV600的快速充電時間同樣令人驚訝。由於比亞迪採用了更加大容量的單體電池，從而更易發揮NCM622電池耐受3C（充電電流3倍於電池容量）以上充電倍率的特性，因此，全新一代唐 EV600的充電功率獲得大幅改善，能夠實現80kW充電能力，而且讓大容量電池做到30分鐘極速快充。
超低的能耗
官方數據顯示，全新一代唐 EV600雖然車長超過2.8米，其百公里綜合耗電量只有17.9kWh。這樣一個數值在目前的同級別市場中絕無僅有，相較於於同級其他產品超過20kWh的百公里耗電量來說，遙遙領先。
純電產品能做到如此低的能耗，那是比亞迪在許多方面做出了改進。
比如，全新一代唐 EV600的升級隔熱玻璃，有效阻隔環境之外的熱源，冬季和夏季均可有效降低空調系統負擔，從而降低電量消耗。同時，全新一代唐 EV600使用20/22英寸低滾阻輪胎系統，滾動阻力降低10%，有效減少能量浪費。
再比如，全新一代唐 EV600的搭載82.8kWh大容量高能量密度電池，為整車帶來了優異的動力性能。全新一代唐 EV600是首次在國內搭載622鎳鈷錳酸鋰電池的量產純電汽車，其單體電池理論最大能量密度為260Wh/kg！進一步看，全新一代唐EV600電池包重量只有約559kg，相對於特斯拉P85的85kWh動力電池組重量減輕了近400kg，輕量化程度可見一斑。
超強的動力性能
全新一代唐 EV600四驅版僅需2.2秒可實現0-50km/h加速，而其0-100km/h加速也僅需4.4秒，動力性能不僅在同級別純電產品表現突出，甚至在相同價位的燃油SUV中也是難尋對手，甚至挑戰百萬級燃油性能車。與市場上具有同等加速性能，但使用交流感應電機的產品相比，全新一代唐 EV600只使用了對手75%的功率，還能降低了25%的能耗。
全新一代唐 EV600的純電四驅有著自己更加獨特的優勢，其純電四驅系統響應速度低至20毫秒級別，比傳統機械式四驅系統快10倍以上，這種能力不僅僅是讓全新一代唐 EV600具有更極致的操控體驗和更加強悍的脫困能力，同時也帶來穩定安全的駕控體驗。
超強的安全性
從電池的安全性考慮，比亞迪使用大容量方形電池封裝，電池外殼選用輕質航空級鋁材，比採用不鏽鋼封裝的21700電池在系統成包效率上更具優勢。
另外一方面，全新一代唐 EV600，具有高強度鋼使用比例達到63%的LCB高強度車身，在提供9噸承壓高剛性保障的前提下，車身整體減重100公斤以上。
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