道路測試法、底盤測功機測試法、臺架測試法、整車模擬法。
道路測試法是基於整車的測試方法，通過在實際道路進行實車測試來評價混合動力公交車性能的優劣。
底盤測功機測試法是從整車角度出發的測試方法，首先通過負荷設定來精確模擬汽車在實際道路上的行駛阻力，從而實現其道路行駛阻力在底盤測功機上的再現，在此基礎上，參考標準試驗程序進行汽車性能的測試評價。
臺架測試法是把發動機、電動機、發電機、儲能裝置等總成部件按照混合動力總成佈置方案安裝在發動機臺架上，利用CAN總線把臺架測試控制系統與整車多能源控制器等幾個總成部件連接起來，實時測量混合動力總成的各項參數，控制動力總成的運行狀態，並藉助油耗儀、排放分析儀及電功率計等相關測試設備完成動力性、燃油經濟性、排放及噪聲等政策性能測試試驗。
整車模擬法是在臺架測試系統的基礎之上，利用硬件在環仿真法轉換測試循環來對整車性能進行評估的方法。
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