“我们的城市，为什么能发生这么巨大的变化？用一本书的名字回答，就是《城市的胜利》。城市化正在改变着城市的面貌和格局。规划的驱动、交通的驱动、产业的驱动，让城市化进程一步步加快。被誉为“济南东三环”的凤凰路的通车，是新东站片区城市化进程的真正的起点，往后走，随着产业的导入和升级，会很快步入加速发展的进程。”
结束五年“绕行”
南北“经十路”通车让居民幸福指数飙升
“世界上最遥远的距离，是我坐在车里，与你可望而不可即......”
这句话是用来形容堵车时候的感受，目的地就在前方，但是车就是堵在那里一动不动；
在2018年10月1日以前，用这句话来形容万象新天居民的心情也是相当符合：在高新区下班回家，车开到凤凰路铁路桥南侧，万象新天的灿若繁星的大片楼宇已经近在眼前，但就是要再绕上十几分钟才能到。
（凤凰路万象新天段夜景航拍图）
凤凰路甫一通车，便让万象新天业主群里的邻居们兴奋不已：
“直接可以多睡1个小时！以前9点上班我6点半起床、7点就要出门；现在7点半起床8点出门，妥妥滴！”
“凤凰路通了真好，弯都不要拐！”
“能走了哈，亲测，只有早高峰8点左右有点堵，其他时间畅通无阻！”
“感觉一下子融入到济南最核心的地段了呢！高新万达逛起来。”
打通城市任督二脉
凤凰路论坛各方畅谈省会格局
这些都是给生活在凤凰路沿线的人们带来的最直接的便利；但是更值得高兴的，是因为通车，带来的整个城市格局的转变。凤凰路高端论坛于昨天举行，各方畅谈城市格局振奋人心。
世联行山东区域总经理朱江认为，规划、交通、产业的驱动，改变着城市的面貌和格局。最近十年，新东站这个片区为什么能发生这么巨大的变化？用一本书的名字回答，就是《城市的胜利》。
新东站选址在现在这个位置，对于这个区域来说，是规划在驱动着城市化的进程，包括天鸿地产在内的开发商看中了这个区域的未来发展潜力，坚定了十几年坚持做一件事情、参与城市建设的决心。现在，凤凰路通车，实际上是在大的规划层面下的交通驱动，是通过高能级的道路建设，重塑了城市的格局。
接下来新东站片区的城市发展，就进入到产业驱动的阶段。济南市规划设计研究院新东站片区规划负责人现场也和大家分享了新东站的规划蓝图：生活、生产、生态紧密结合的济南城市次中心正在有条不紊的落地建设中。
我们从论坛上了解到，未来新东站片区是以交通枢纽功能为先导，以发展现代服务业为主导的国家级重要交通枢纽、全省企业总部研发基地、城市五个次中心之一，而新东站还是五个次中心里面最靠近老城区，生活最方便的区域。
随着济莱一体化的发展，让济南如虎添翼、打通东南部发展的广袤空间，由现在的一腿独行，变成两条腿走路，构建一个“人”字，而新东站正好位于肚脐位置，凤凰路位于任督二脉的关键位置。
我们可以自豪的说：我们正在参与济南历史性的蜕变，亲眼见证济南新东站片区的城市化进程从规划驱动到交通驱动，再到未来产业驱动，最终成为济南市名副其实的城市次中心。
（汉峪金谷，从新东站片区南行约15分钟可抵达）
凤凰路通车后，一路串起奥体片区、高新片区和新东站片区，让这三个片区一起融入到济南东部箭在弦上、呼之欲出的时代大跨越中。
板块的连接和融合，形成巨大的区域势能，让人们看清楚区域眼前的价值以及未来的走势。
南北15分钟生活圈缩短心理距离
即将被填平的的价格洼地
沿凤凰路从南到北一路航拍，沿线的住宅、办公、产业园区鳞次栉比，汉峪片区、高新片区和新东站片区在建或者已经交付的项目，构筑成了凤凰路沿线承接产业办公人群的居住带。
而从沿线代表性楼盘的房价横剖面可以看出，这条居住带上既聚集了众多的高端高价的极品住宅项目，也有价格适中但配套完善的性价比极高的住宅项目，如新东站片区的天鸿公园大道。
凤凰路南段汉峪片区
从经十路往南，一直到旅游路南侧，大约2KM的距离，这个区域分布着紧挨汉峪金谷的北胡小区、鲁邦奥林逸城、重汽1956、东鲁凤凰上郡、德润天玺、中铁逸都国际等已经交付入住的楼盘，这些楼盘多以高层住宅为主，现在二手房价格在20000-25000元/㎡左右；
除了这些已经交付的项目，金科、泰禾、中垠等品牌开发商也纷纷在这里拿地，楼面地价都在14000元/㎡以上，未来售价预计都会在25000元/㎡以上。
（凤凰路汉峪片区航拍图）
凤凰路中段高新区域
经十路往北，一直到花园东路附近，大约4KM的距离，住宅价格的差距比较明显，前期较为成熟的国华印象、济高龙园、万科麓城等项目二手房，价格在20000-25000元/㎡之间，再往北的祥泰新河湾则在20000-22000元/㎡之间。
（凤凰路工业南路北侧航拍图）
凤凰路北段新东站片区
从凤凰路铁路桥到与坝王路交汇处，大约3KM的距离，这个区域近年来的住宅项目也是更加多样化，从最初的6000元/㎡左右，飙升到现在出现18000元左右的项目，这个区域的住宅项目起步早，基础配套比在建项目较多的南段和中段要成熟很多。
（凤凰路工业北路北侧航拍图）
从航拍图片上大家也可以看出，凤凰路北段的城市面貌已经相当完善。
2017年工业北路高架通车、济钢停产并搬迁、球墨铸铁厂停产搬迁，新东站区域环境得到了本质上的改变，这是一个区域底色的改变；
（凤凰路万象新天段航拍图）
从2007年至今，天鸿地产的深耕细作，为区域建设起了三座共计超过12万㎡的公园体系，区域内的万象新天学校已经开学五年，容纳了101个班级、超过4600名师生，成为历城区发展最快的新建学校，教学成绩也位列历城区公办前茅，周边农贸市场、华联商超、高新万达广场、万虹广场等商业配套构建起15分钟生活圈；
而对比凤凰路从南到北的住宅价格剖面，我们不难发现：北段的面包，南段的面粉。
凤凰路沿线楼盘价格依然存在一个明显的价格洼地：新东站区域凤凰路北段的天鸿公园大道与凤凰路中段项目，房价差了大约10000元/㎡；与凤凰路南段的项目比较，天鸿公园大道预计的售价，和汉峪片区去年拿地的几个项目的楼面地价相差无几！
随着道路的全面通车，再加上凤凰路北段配套的更加完善、教育资源的聚集、住宅产品的升级迭代，这个价格洼地将越来越小。
现如今凤凰路通车，从新东站片区到高新区实测只需要10分钟路程，到达奥体片区也只需要15分钟时间，更是为这个区域承担沿线品质刚需、改善主房需求的角色打通了最后一道关口。
承接高新奥体产业人口
凤凰路高端居住带渐隆起
随着汉峪金谷写字楼群的陆续投入使用，汉峪-高新片区的产业特征更加明显，从航拍视频上可以明显的感觉到这个区域的体量和活力，如同凤凰路这条黄金主轴上的产业发动机，制造着越来越旺盛的城市需求：居住的、消费的、休闲的需求沿着凤凰路居住带南北延伸开来。
新的居住需求，必然造就新的产品。从凤凰路南段的汉峪项目，到凤凰路中段高新区刘志远项目，再到凤凰路北段的天鸿公园大道，凤凰路已经成为高端住宅比较集中的一条路，产品迎来迭代。
（凤凰路万象新天段航拍图）
天鸿公园大道在凤凰路路东，是天鸿地产开发200万平米后，全力打造的第二个百万大盘。同时产品做了大幅升级，打造的户型亮点很多，集超大面宽、超低公摊、一梯两户、电梯入户、双卫四房等多重卖点于一身，吸引了众多改善客户。
天鸿公园大道在建房子之前，先建起了火爆济南朋友圈的天使之城儿童公园，把社区景观和儿童公园融为一体，200亩土地，一半献给了公园和绿色；25栋房子中，只有6栋是高层产品，剩下的27栋，都是10层、12层、17层、18层的一梯两户小高层产品，这样直接的结果就是整个小区的居住密度降低下来，而居住舒适度则获得了提高。
（天鸿公园大道鸟瞰示意图）
更值得一提的是万象新天学校。2013年，万象新天学校迎来了首批200多位学生，成为济南较早一批开学的新建学校；5年后的今天，以出色的教学成绩备受各方认可，师生数量增加了20倍，达到了4600名，成为济南市发展最快的学校。
难能可贵的是，万象新天学校的领导老师们，正朝着“百年名校”的方向努力奋进。据学校党委书记、校长崔庆军介绍，万象新天学校在做好孩子的教育同时，面向家长开办“家长学校”，重视家长对孩子的言传身教，让孩子浸润在一个积极向上、温暖阳光的成长环境里。
（万象新天学校开展的丰富的校园活动）
经过天鸿十年的深耕，现在正好是收获果实的时候，教育、公园、生活等配套成熟，比周边和不少新区至少提前了5年。目前小编了解这个项目很快开盘，首期房源也是整个项目的核心位置，从高层到小高层，都具备俯瞰公园的视野资源，产品和配套都不错，
开盘价格也很亲民，高层均价13000元/㎡左右，小高层均价14000元/㎡左右，有想购房的朋友可以考虑一下，无论是自住改善、孩子上学还是投资保值，都是不错的选择，售楼电话88829999.閱讀更多 濟南樓市參考 的文章
