官方指導價: 11.99-15.49萬
車主一缺點：不滿意的就是這個車的1.3T的三缸發動機了，你說1.3T難道不能做成四個缸啊，奔馳的A級就是四缸啊，可能是為了節約成本吧，不過抖動和噪音勉強可以接受。
車主二缺點：我覺得動力和底盤有一些問題，之前瞭解這是個三缸的車，但是去試駕了之後發現抖動方面處理的還不錯，但就是動力確實一般，感覺加不起勁兒來，試了旁邊的別克GL6感覺好很多，不知道是沃蘭多車重，還是風阻係數大，總感覺這動力很一般。
車主三缺點：跑了一千多公里了，車內異味還是沒有散去，感覺內飾用料比較差，才會導致異味的發生吧，暴曬幾次了也沒啥效果。
車主四缺點：最大的缺點就是這個車的底盤比較硬，而且這個車的隔音效果不好，像是胎噪，風噪，發動機噪音都挺大的，即使關上窗戶，噪音還是大
車主五缺點：車子在提速中仔細感覺了下，有頓挫感，不知道和三缸發動機有沒有關係，此外還有兩個小毛病，一個是鎖車時候滴的一聲聲音很大，晚上能嚇人一跳，不知道能不能去掉，另一個就是轉向聲音大，之前試駕的時候和4s溝通了，說是換個什麼件可以去掉。
車主六缺點：我這個人神經有些許的衰弱，對聲音的敏感度比較強，開車的時候這個車的噪音，如果是車內安靜的情況下，我有點受不了。
車主七缺點：不滿意的地方也有，就是這車的內飾做工比較的不用心，用料方面很差，塑料太多了，還有就是有些做工方面也不是很細緻，有幾處銜接的地方縫隙有點大，看著很不美觀。
車主八缺點：最不滿意的應該就是它的內飾塑料感實在是太強了，基本上除了門板搭手的地方有點軟的外，其他地方都是硬硬的塑料感，這點是讓我感覺不太滿意的地方了。
車主九缺點：不滿意的目前還沒有什麼，唯一不太滿意的應該就是電子手剎，因為個人偏向於機械手剎的那種感覺，這一點可能別的車主和我不一樣，其實我感覺就是個人開車的習慣和偏好吧，電子駐車其實也方便了。
車主十一缺點：最不滿意的要說座椅啦，主駕駛座椅是算半自動呢還是算不自動的呢，因為主駕駛座椅只能手動調節背椅，無法調節座椅的高低，還有就是第三排位置比較低，坐進去腿可以說是懸空狀態，坐墊很硬，長途坐著的話肯定會非常難受的。
車主十二缺點：這個車的內飾給人的感覺還是稍微有些簡陋的，中控臺基本上都是一些塑料黑黑的感覺，質感不是很好，而且這個車的大屏顯示的內容不是很清晰，這點感覺不太滿意，整個車的內飾我覺得還是有待進步的。
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