中國最可惜的豪車,故障率幾乎為0,因沒錢打廣告而被埋沒!

在現在的中國汽車市場裡,各大車企競爭愈演愈烈,一些沒有底蘊的車企已經基本喪失了嶄露頭角的幾乎。就連一些公認的高品質品牌在無時無刻承受著行業帶來的新挑戰。說到我國豪車,可能很多人會想到近期比較火熱的長城魏派系列和哈弗H9越野車。其實,直到現在,中國最有品質的豪車都是由觀致生產的汽車。中國最可惜的豪車,故障率幾乎為0,因沒錢打廣告而被埋沒!

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除了奇瑞,我國還有一個悶頭髮展技術的車企,那就是觀致。觀致成立的時間不久,直到現在發展才不過11年的時間。但觀致也是我國最快一家從零開始,並且做到了享譽全國的汽車品牌。在觀致的發展前期,大量的投資額給了觀致汽車潛心研發技術的條件。直到2013年,觀致的首款量產車,觀致3才正式上市。

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觀致最大的賣點是他的安全性,觀致3是目前國內最便宜的E-NCAP五星車型之一,他的安全評分在13年相當高,獲得了E-NCAP史上第二高分的好成績,且觀致汽車的故障率也基本為零。作為觀致的首款量產車,觀致3在設計上無疑是成功的。但因為觀致3的定價太高,很廣告投入比重太少,這款車一直沒有很好的銷售成績。

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最可惜的國產豪車不是觀致3而是觀致5的SUV車型。觀致5是觀致強推的主力車型,但前些年一直在國內銷量難堪,屬於籍籍無名的存在。有車主評價,觀致5不管是做工,用件還是技術,在國產車裡都是數一數二的存在。這款車的性能利落,說走就走,沒有同價位的加速遲緩的感覺。

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觀致曾經連續虧損80個億,企業不堪重負。但在今年5月,觀致5降價後,觀致迅速起死回生,銷量暴增400%以上。可見觀致一直以來缺的不是用戶,而是用戶對於觀致車輛價位的預期。掌握了這點後,觀致5從埋沒中走了出來,雖然很多人還是不知道這款車的存在,但觀致現在正朝著越來越好的方向發展。

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