雖然說現在買車是比較簡單的，但是畢竟也是一筆不小的費用，所以大家不管是選擇的時候，還是將車提回來都是要小心對待的，生怕被刮花，其實我們在4S店看的都是新車，所以是看不出什麼問題的，但是實際上店員最怕的就是車主會檢查這3個地方，要是你不檢查，估計你就要被坑了，裡面的“貓膩”是你想不到的，所以各位買車的注意了，在買車的時候一定要檢查好，不要買回去了發現有問題，那就比較麻煩了。
一：外觀。一般從廠商到一級經銷商再到二級經銷商，經過了多次轉運再到你手中，所以提車時外觀是沒有保證的，中途可能發生磕碰，有時為了圖省事，對於一些小的劃痕，一般都會選擇自己修復一下遮掩過去。這樣在陰暗的地方看不出，但是在陽光下就看得出來了。因此大家在提車時，一定要檢查全車的外觀是否平整、顏色是否一致。二：內飾。雖然說我們去4S店提的是新車，但是一臺新車從生產線下來到運送到4S店的倉庫，中間免不了被廠家的庫管、運輸的司機甚至4s店的售後和銷售顧問開過。因此，提新車時一定要注意內飾是否留下了明顯的使用痕跡。
三：開蓋檢查發動機艙。打開發動機蓋，看裡面是否有異常，通常有些許的灰塵是沒關係的。但是要注意各種液體，管線有沒有磨損這些。同時看看汽車有沒有漏油現象，主要看可能漏油部位的外殼，還有地面有沒有滴油。如果有條件，可以在最後的時候將車升起來檢查一下底部看看有沒有油汙，再檢查一下有沒有什麼傷痕。
四：看機油。提車的之前也要看看機油，如果是測試尺比較透明，那基本上就是沒事，如果是變黑了那就有問題了。買車的人都清楚，4S店是有試駕車，試駕車就是經常使用的，機油變黑可能就正常，但是新車就不正常了。新車裡程表一般都是有十幾公里或者幾十公里左右，這些里程就是在提車出庫入庫的時候跑出來，這都是可以理解的。但是檢查的時候發現機油都變黑了，那行駛的距離就不只是幾十公里了，車主就應該問清楚了。
其實目前去大多數4s店買車遇到問題車的概率都是非常低的，尤其是在很多暢銷車這塊，想買到問題車的概率說很小的，但是還是慎重一點比較好。不過我倒是希望買到一輛問題車，起碼10萬的車也能換個30萬左右的車型了。另外有時候新手願意帶老司機去買車，我個人的建議是自己也要慎重檢查，防止老司機不認真結果車又問題，畢竟車是你自己的，錢也是你的。
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