各大自主品牌都有自己的策略在车企生存，其中奇瑞采用的则是推出多款车型，其中旗下的捷途销量可谓是创造了奇瑞车史上的一个奇迹。
从刚上市不被看好，到元旦时奇瑞宣布捷途12月份取得13646辆的优异成绩，仅仅用4个月销量就超过4万辆，包括双子星和瑞虎8也在当月破万销量。捷途作为一匹黑马，销量是涨得最快的车型，相比之前瑞麟和威麟、凯翼等子品牌的下场，捷途的销量应该是超过奇瑞预期值。
2018年上市的捷途X70和X70S无论是在空间还是外观，内饰和价格上都符合国人低价大气不花哨的购车心理。国人在整体经济低迷时期也会降级消费，就是这样的时期对产品的性价比会看得比较重，捷途的速度和营销服务也让这款车迅速爆红。
捷途的长宽高是4720*1900*1710mm，2745mm的轴距，空间比瑞虎8还要大些，这点也符合国人买大不买小的原则之一。内饰上则是采用了双屏互联智能模式，1.5T的发动机配备8AT变速箱，动力表现上相当不错，价格也很对国人的心理价位，处于6.99-12.09元，这样的价格买一台SUV是很值的。
捷途顺应国家政策紧跟潮流，也会在新能源领域推出X70EV和X70SEV两款车型，针对目前捷途拥有1300多家经销商的情况，相信奇瑞对新车的营销网络布局也会更好。任何成功都不是偶然来的，捷途的设计者们也是摸清了其中的规律才能有如此好的表现，希望捷途能扛起自主品牌的大旗，经受住时间的考验。
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