大家好，今天要給大家說的主角是剛剛上市的CS35 plus，長安cs35全新的換代車型，那其實說到這輛車，先說一下價格6.99萬-10.49萬，它的動力方面，是1.6自吸加上6AT，原來是4AT，在半年之後會增加全新的1.4t發動機的動力總成。
cs35在2012年就上市了，流年都沒有進行大的改變，一直是堅持一個老將的風範，六年之後終於想起來給它更新換代了，要比原來的多線條的造型變得更加硬朗了，所以視覺上會比原來的好看多了，現在對於長安的SUV家族化的設計完全是摸不到頭腦，家族式的貫穿式的尾燈是比較明顯，但是車頭總覺得還沒有定型，不像長安的轎車，逸動基本上全部的造型轎車都往那個方向走了，所以說對於SUV，長安家族化的設計還是個問號。
那其實整個車看上去尤其是在車頭，雖然那些彎曲的曲線沒有了，但是肌肉線條跟稜角更加多了一些，外觀因人而異，反正小編是覺得挺好看的，很硬氣。那現在車頭主要有兩個點，首先LED大燈跟ACC在高配，頂配上才會有，剩下的部分，中網採用了一個它叫做黑曜石的設計，還是挺好看的。
車身側面，車身長度以及軸距都進行增加之後，側面看上去會比原來更加好看一點，其次輪圈方面，低配16英寸，中高配17英寸，高配頂配，使用18英寸，而在葉子板上，有一個白色的這麼一個小的裝飾條，為了顯示肌肉，顯示線條，但其實看起來有點像手提箱的把手，最後在CD柱之間，依然保持著老的CS35有相通的黑色的一個延伸條，上面有一個長安的logo。
車尾，首先貫穿式的尾燈，在新的CS75上就可以見到了，可能以後長安SUV的尾燈就這樣設計了，但是中間不能亮，確實有點遺憾，車燈有一個燻黑的效果，上方有一個比較長的擾流板，左右下面有一個排氣的裝飾，真的排氣隱藏在下面。
車內，內飾跟老款的cs35有太大的差別了，新的車載互聯以及整個長安全的的人機互動，這套東西該有的都有了，前方是一個液晶的儀表盤，左邊是機械的時速表，右邊轉速錶，中間的車機系統是長安第一次跟騰訊系的互聯網生態進行了一個合作，所以裡面包括QQ音樂，車載電臺等等都很豐富，地圖導航也是騰訊地圖，有著王者榮耀的導航配音，也是為了吸引年輕人。全車有一個全景影像，但是分辨力確實有點低，而且全程沒有雷達，有待改善。空調的控制是觸控的，用起來不是很方便，而且容易留下指紋，體驗感不是很好。後排空間表現還可以，地臺中間隆基高度大概兩指，有空調出風口，usb接口只有一個，要是有兩個就更加好了，座椅不可以跳，有一個全景天窗，後排乘客抬頭還是可以看到，點贊。對於老款的cs35，畢竟是拼了六年的老將了，該換代了，但是對於這臺CS35plus，雖然他們採用了不同的平臺，但是還是同宗同源，根據售價，那麼全新plus也算是一個“加量不加價”的狀態。
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