電子手剎，現在很多車型都有的配置，甚至還成了部分車型的賣點之一，那麼相對於傳統的機械手剎，它有什麼缺點呢？我們一起來看看~
什麼是電子手剎？電子手剎是通過電信號控制來實現駐車制動的。工作原理其實跟機械式手剎差不多，都是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到停車制動，只不過一個是機械式的手柄，一個是電信號的按鈕。
電子手剎的優點
相比傳統的手剎拉桿，電子手剎按鈕更顯得有科技感，並且按鈕佔地很小，能節省很大一部分空間；電子手剎在使用時更簡單省力，更符合女性朋友的口味；不過對喜歡機械感的朋友來說，電子手剎就顯得乏味了。
再有，在很多配備了電子手剎的車型上，同時都會有自動駐車功能，踩油門電子手剎會自動解除，車停穩又會自動拉上手剎，這個功能在等紅燈或坡道起步時非常實用，並且這也避免了因忘記拉手剎而發生事故的問題。
電子手剎的缺點
既然是電子手剎，那麼汽車電瓶沒電時，手剎就不會解除，不能像普通車一樣進行拖車，這時你只能找個車來給你搭電，電瓶恢復供電後，電子手剎才能解除。
再有，相比於機械手剎，電子手剎維修更復雜；如果機械手剎出了問題，懂一些機械構造的人甚至可以當場修好，而且如果是卡頓、潤滑不足等問題，依然能繼續使用。但電子手剎則不同，一旦出現故障，有可能就把你扔在路上了，而且修起來也不便宜。
最後一點就是缺少駕駛樂趣，有些漂移動作就沒法做了。
總之呢，電子手剎和傳統手剎各自有各自的特點，所以在兩者之間的選擇上只能見仁見智啦，但是現在越來越多的主流車型都開始配備電子手剎，估計不久的將來，就不會給你選擇的機會了。
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