如果你在夏天在很高的溫度下長途旅行，對人和汽車來說會有點困難。當你在路上愛車的時候可能會有一些小問題，但是如果你沒有采取有效的措施，你可能會崩潰。
1。水箱溫度太高。
如果水溫高，我們應該減速，把車開到路邊。此時水溫過高，不要立即關閉發動機，這樣會導致活塞等部件溫度過高，機油變稀，沒有潤滑效果。如果熄火導致零件處於膨脹狀態，則零件間隙過小，導致氣缸粘缸等問題。冷卻時，不能直接往上面倒冷水，冷水遇高溫容易爆裂。你可以在水箱蓋上加一塊摺疊的溼布，然後旋緊水箱蓋，打開一個小間隙，等待水蒸氣慢慢排出，待水箱壓力下降後，再加冷水或防凍液。
如果正常水溫稍高一點，我們應該看看水箱表面是否有過多的泥漿、灰塵和棉絮，水箱的冷卻能力是否下降。這在舊款車型中更為常見，因為太多的灰塵進入發動機艙，積聚在散熱器中，或沉積在發動機的內部溝渠中，需要在專業商店進行清理。
2。身體晃動
一般來說，驅動過程比較平穩。如果在行駛過程中車身抖動，說明車輛性能存在問題，需要及時檢查。一般認為，輕微抖動的現象是活性噴嘴缺油和積碳過多。不管駕駛技術有多好，積炭實際上是不可避免的。汽車發動機在行駛三到五年後會產生嚴重的積碳，這將緩慢影響汽車的性能。
當發動機積炭過多時，往往需要6-7次甚至更多的空車滑行滅火，安全風險很大，特別是在一些不成熟的駕駛員中，一旦滅火發生，恐慌，如果遇到下坡更危險。換檔檔位，這更為嚴重，在換檔過程中需要很短的時間才能停在空檔，如果積碳量很大，就會出現換檔檔位。排氣管抖動，有點堵塞，冒著黑煙。油耗增加，動力不足
3、異味
這裡的氣味不是指新車的塑料氣味和車內殘留物的氣味，而是指能清楚聽到的燃燒氣味或汽油氣味。在行駛過程中，如果出現制動延遲、離合器打滑等問題，會散發出摩擦片燃燒的氣味。此外，當發動機溫度過高時，當潤滑油流過氣缸時也會有一種特殊的氣味。電路短路，電線燃燒也會發出燒焦的氣味。
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