讓我們先來了解一下機械手剎和電子手剎！手剎是每輛車上都必須要有的，最重要的作用，就是幫助我們的車輛停放，放置發生溜車的現象，其原理都是利用了車輪制動器。要說機械手剎和電子手剎兩者最大的區別，那就是操控手段和控制邏輯不同了，由於電子手剎是在機械手剎的基礎上被開發出來的，所以，機械手剎才是駐車制動的根基。而在使用表現上，只要適用機械手剎的地方，電子手剎能達到同樣的效果。
再分別說說兩種手剎的優點。電子手剎作為新興的產物，在2002年首次用於大眾的車型上，看上去比機械手剎高科技。並且，電子手剎使用更為方便。機械手剎在使用時，需要使用較大的力氣，並且一旦在冬天使用，或者車輛壽命長了之後，使用起來則更麻煩了。相比之下，電子手剎非常簡單，動動手指就能使用，對於力氣較小的女性司機非常友好。
但是電子手剎也是有缺點的，那就是貴。購買一輛電子手剎的車要花費更多的錢。並且，一旦電子手剎出現故障，維修費用與機械手剎相比要成倍的增長，讓很多車主感到心塞，但是這並不阻礙電子手剎的流行，很多人還是喜歡電子手剎的科技感。
再來看看機械手剎，雖然是很早之前的產物了，但是一直都沒有被淘汰，並且機械手剎比電子手剎要可靠一些，只是它的造型太單一了，並且使用起來要花費一定的力氣。要說電子手剎的缺點，那就是車主在行車時，會經常忘記鬆開機械手剎，而電子手剎則不同，一旦行車就會自動鬆開，要方便一些。
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