隨著現在人們生活水平的越來越高，汽車慢慢成為我們生活中很重要的交通工具，很多人也買上了自己喜歡的車子，但是光買車還是不行的，你得有駕照才可以。隨著學駕照的人越來越多，駕考的難度的也是在住不增加。
其實對於駕照難度的增加很多人都是表示可以理解，畢竟是對於我們以後的安全著想，但是理解歸理解，吐槽和抱怨也是少不了的。從前幾年的駕照考試我們就可以看得出來，練車的難度也是在朱逐步的增加，但是今年出臺的駕考政策就有點讓很多的小夥伴接受不了了，我們一起來看看今年駕考又有哪些新的變化呢？
首先我們都知道的科目一，一直作為駕照考試開胃菜的科目一，基本上沒有什麼變化，還是那些安全文明駕駛，但是相對之前的題目增加了不少情景類型的試題，也就是說我們需要通過圖片或者是視頻模擬的場景來做題，作為之前就拿到本本的小編倆說，這個還真沒接觸過。不過相對之前的科目一，安全類型的試題的比例肯定是提高了不少。
科目二難度也是有所增加，首先是半坡定點的距離，對於不少開車時間比較長的小夥伴來說，邊線的距離不超過30釐米也不是那麼輕鬆，更何況對於我們一些剛剛學車的學員。其次在側方位停車還有倒車入庫上相對之前，也增加了時間限制，倒車入庫的時間限制在了兩百一十秒，側方位停車的時間增加到了90秒。很多學員都後悔自己學晚了，為啥不早點來考試。
如果說科目一還有科目二隻是練手的話，那麼科目三可以說是真正的硬菜了。科目三的可以說是不少學員掛科的重災區，首先對於通過人行通道或者說公交站的時候，沒有了之前的語音提示，這些完全就要靠自己的判斷了，在這個科目因為自己粗心掛科的學員也不在少數。夜間模擬的順序也有一些不小的變化。還有一個比較有意思的就是儀表儀容，這個小估計大家都能做好。
對於駕照考試最後的一個項目科目四，對於大部分的人來說，就比較輕鬆了。不過相對之前小編學車的時候，還是增加了打卡，還有人臉識別。而且科目四相對之前也增加了108道試題，在考題類型上也是發生了變化，而且多選題的數量也是增加，雖然說有所增加，但是小編相信只要我們認真的複習，一定是可以輕鬆搞定。
小編覺得，這次雖然說相對之前考試難度有所增加，導致不少的學員學車的週期增加，但是我們一定不要因為這些打消我們學習的積極性，保持好一個良好的心態，對自己有足夠的信心，你要相信，你一定可以的！
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