1月18日，隨著最後一節鋼軌落下，公司承建北京昌平線南延清河站加站項目實現預鋪段短軌通。
自12月11月建管中心下達“1.20”預鋪段軌通節點工期以來，面對工期緊、任務重、交叉作業多、土建施工誤差等因素，項目部及時調整施工方案、合理安排工期。領導幹部和技術人員深入一線，及時解決鋪軌施工中存在的問題；管理人員輪班制進行現場盯控，嚴把安全質量，提前2天完成了“1.20”節點目標。
項目部目前正在積極準備撥接段施工相關工作，細化施工方案，按工序分班組，對撥接段施工進行桌面推演，保證線路撥接每道工序安全質量可控。確保順利完成後續的線路撥接施工任務。
截止1月18日，項目部已完成鋪軌1.97公里，接觸軌安裝1.97公里，預鋪段完成率100%。（作者：張默志）
消息來源中鐵一局新運公司
邊坡整修
道床整修
搗固
軌通照片
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