沐陽:次新這一次加速能成功嗎?—1.22

今天是繼續和感冒病毒戰鬥的一天,而市場好像也越走越快,

從一個題材的階段再次進入到了次新的集體活躍階段

那麼這一次的次新股加速能成功嗎?

1.新股的空間和環境

在分析新股之前,首選要認清楚一個新股的大局觀的問題。新股的特點的高換手,高彈性,所以他的慣性會很強。這就決定了新股更適合的是錦上添花式的炒作,即加速以後的跟隨。

簡單來說,當這個新股出現7板以上(或場內最高板)品種後,你就隨便買新股都很容易盈利。比如前面的泰永長征和新疆交建都是分別在打出場內最高的5板後給新股帶來不錯的聯動機會。

另一個是環境,這個大家都理解,其他板塊越垃圾,甚至市場越垃圾,越適合於新股的活躍,因為這東西只有單純的情緒化籌碼交換,相對獨立。

2.新股的坑,往往是拐點!

接上面的新股討論,由於新股這東西慣性大,所以你很容易跟隨情緒去完成盈利。但是大多數人做新股都會經常遇到坑,而且往往會吃到大面。

沐陽作為一個老司機,其實每次都說是一個原因,就是別買拐點!

什麼叫做拐點呢?

拐點這東西說白了就是主觀以為可以成功,你以為這個東西可以加速成功,但是市場上一個品種沒有驗證過。

舉一個例子,新疆交建的7板為啥炸掉了?而且是一個-30%的巨面。那是因為交建的7板買法他是一個拐點買法,上一個次新7板股是誰?是泰永長征!他那個7板也炸了,他就沒有成功突破7板。

所以交建這一筆錯就錯在你在看到前面泰永7板失敗之後,主觀的認為交建可以突破7板,所以,別買這種拐點。


沐陽:次新這一次加速能成功嗎?—1.22


不買拐點不意味著你要放棄新股的所有突破行情,而是說你迴避拐點,但是跟隨加速,比如新疆交建,你可以迴避7板,等到他正式突破7板,到了8板,9板之後,你再去跟隨。這都要比拐點位置好很多。

3.這一次新股能成功不?

先說空間,被壓制

前面2個泰永長征和新疆交建回檔位置大概在4-5板區間。當前場內新股最高空間是貝通信的4-5板區間,華培動力大概是3板左右(以8%一字板為起點)。客觀來說,是受到前面兩個7板明星股的空間壓制。

而從整個市場空間來看,同樣被壓制在4-5板區間。(今天又炸了2個4-5板區間的場內最高板)

市場資金環境,利好

這個對次新股是很有利的,因為連續2周的熱點持續性都不好,沒有一個題材可以走出持續性,並且市場反覆處於一個大小股的輪動分歧中,很多資金都在猶豫,買大股?還是買小股?這種資金的猶豫分歧狀態對於專業打醬油的次新股來說是好事。

這個加速成功概率有多大?

毋庸置疑,今天的次新是一個標準的強勢盤面,剔除1字板,拉出來4個漲停股的強度。可以說,很強!但是他這裡又面臨一個是否能夠加速成功的問題,其實也簡單,把他轉化為盤面的已發生問題:

1)上一次次新加速後的持續性如何?

2)上一個加速的題材或者板塊持續性如何?

可能有些太冷靜了,對於交易者更應該做的是,無論這個次新拐點是成功還是失敗,你的後續交易都要能夠持續,

簡單說,進得去,出的來,才是好交易。


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