全球自動駕駛產業向乘用量產時代又近了一步。11月1日，2018百度世界大會在中國大飯店召開，會上，百度和中國一汽共同發佈了全新紅旗L4級別自動駕駛車型，為行業點上了一抹“中國紅”。百度創始人，董事長兼CEO李彥宏和中國一汽董事長徐留平共同宣佈了全新紅旗車型量產計劃，這款屬於中國的自動駕駛L4級別乘用車也在當晚正式亮相。此次合作，百度延續了自動駕駛的“量產驕傲”，與紅旗聯手完成了中國自動駕駛量產商用車到乘用車的轉變。
雙方共同宣佈全新紅旗車型量產計劃
百度Apollo和一汽紅旗發佈L4級別自動駕駛乘用車量產計劃：2019年小批量下線示範運行、2020年大批量投放更多城市運營。在量產進程上，雙方的合作正加速自動駕駛進入平凡生活的速度。正如李彥宏所說：“我們也期待一汽在自動駕駛的賽道不斷進步，在這個賽道上插滿紅旗。”自動駕駛的行業發展也被兩家中國企業賦予“加速度”。
雙方共同啟動全新紅旗車型量產計劃
作為製造出中國第一輛高級轎車的企業，中國一汽始終以中國製造業的進步為己任，在時代的前沿為中國品牌築基。徐留平在大會現場表示：“和百度Apollo的合作，是我們一個非常重要的內容，我相信中國一汽和百度的合作無疑也是汽車產業界一個重大的活動之一。”
全新紅旗車型
去年7月3日，百度與中國一汽簽署了合作協議，中國一汽作為戰略合作伙伴加入Apollo生態，共同探索自動駕駛的無限可能。百度數年積累下來的人工智能技術，業界領先的語音語義、多模交互、駕駛員監測、車載信息安全等核心能力，為紅旗全新車型的落地、量產起到了良好的賦能作用。中國一汽作為國內最大的汽車企業集團之一，曾開創了新中國汽車工業的歷史，如今又憑藉百度的AI賦能，再次站在了智能製造業的最前端。在此次百度世界大會之後，Apollo自動駕駛開放平臺的合作伙伴數量也達到了131家，作為全球最大智能駕駛軟件平臺，以開放開源的理念賦能各個行業。
Apollo平臺佈局在加速賦能更多企業的同時，也在不斷幫助世人刷新著對“中國速度”的想象和認知。兩個中國品牌的精誠合作也註定會為製造業打上一抹民族精神的烙印。
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