大家都知道，在2009年，為了應對汽車市場的低迷，和推進環境保護，中國首次推出“1.6L及以下排量乘用車型購置稅減半”政策。而隨著汽車市場的持續增長，從2017年開始，購置稅優惠政策逐步取消，並於2018年1月開始恢復至原來10%的水平。 以至於現在買1.6L以下排量車的人來說都要多交幾千塊錢的稅，而這個排量區間的主銷人群都是普通大眾，對價格優惠本來就比較敏感，再加上油價上漲等因素，這使得買車的人更加猶豫了。
今年下半年，我國汽車市場連續三個月遇冷， 往年的“金九銀十”也沒有出現，據中汽協統計數據顯示，今年9月份，中國汽車市場銷量達到239萬輛，同比下降11.6%，而在今年的8月份和7月份，中國汽車市場銷量分別下滑3.8%和4.0%，中國汽車市場已經連續三個月呈現下滑狀態。
彭博社援引知情人士的消息稱，中國正在考慮重新將汽車購置稅減半，為了應對汽車市場增速放緩以及越來越緊張的中美貿易戰，中國發改委已經向高層提交了汽車購置稅減半至5%的相關計劃，涉及排量不超過1.6L的汽車產品，但該計劃尚未得到最終確認。而在此前，有媒體報道稱，中國汽車流通協會也曾向發改委建議將汽車購置稅減半。
如果國內車市再這樣持續低迷，勢必影響國家經濟發展健康，國家當然不會放任不管，所以購置稅減半這項措施還是很有希望迴歸的，沒買車的小夥伴們可以再耐心等等。
分享到:
閱讀更多 梟雄戰聊汽車 的文章
