自2009年穀歌啟動無人駕駛汽車項目以來，谷歌無人駕駛汽車的測試里程已達350萬英里，而谷歌在該項目上也至少投入了11億美元。近年來，蘋果、微軟、uber、寶馬等全球知名的科技與傳統汽車巨頭都紛紛加入研發自動駕駛汽車的大軍。但距離自動駕駛汽車真正上路依然很遙遠：除了必須攻克如特殊天氣（雨天、霧霾）情況下攝像頭遲緩等技術困難外，還要遭受到保守派人士的非難：容易引發交通事故，造成人員傷亡。
人們總會對未知的事物有種深深的恐懼，自動駕駛汽車亦是如此。如果能夠讓人們“以自動駕駛汽車的視角”來觀察整個世界，能否會令人們對神秘的自動駕駛汽車少了幾分陌生的恐懼呢？
近日，戴姆勒子公司Moovel實驗室最新設計了一個異常有趣的研究項目——“誰想成為自動駕駛汽車”。在這個項目中，Moovel專門研發了一臺與傳統汽車大相徑庭的圓形車，在車上安裝了3D深度攝像頭、激光雷達和其他傳感器，司機採用俯臥的姿勢趴在車身上（據說能增強沉浸感），並在專門的VR設備（具有三維地圖和目標檢測功能）幫助下確定前行的方向。
在實驗過程中，司機充當了自動駕駛汽車的中央計算機，並通過VR眼罩中“看到”周邊行人、車輛的表現，以及道路交通狀況等信息，親身體驗自動駕駛汽車的工作原理。
以“自動駕駛汽車的視角”來觀察世界，會促使人們加深自動駕駛技術的理解，減少保守派人士對自動駕駛技術推廣的阻力。隨著相關技術的日臻成熟，自動駕駛汽車上路將不再是遙不可及。
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