很多人喜欢节假日跑去汕头吃吃吃，
加上很多汕头人在外地打拼，
因此，珠三角和汕头之间的交通，
一年到头繁忙无比。
好消息，今日
又一条高铁新线通车，
就是厦深铁路汕头联络线！
从广深出发可直达汕头中心城区，
再也不用受转车之苦了！
在惠州打拼的胶己人查了一下
部分班次经停惠州南站或惠东站！
先来看看你最关心的班次和票价
▼▼▼
2018年12月31日至2019年1月4日，
每天临时开通3对
汕头站往返广州东站与深圳北站的动车组
具体时间如下：
汕头-广州东D7530次，07:22从汕头站出发；
广州东-汕头D7505次，18:32从广州东站出发；
汕头-深圳北D9832次，09:37从汕头站出发；
汕头-深圳北D9836次，16:01从汕头站出发；
深圳北-汕头D9834次，06:28从深圳北站出发；
深圳北-汕头D9838次，12:51分从深圳北站出发。
其中，D7505次经停惠州南站
D9838次经停惠东站
从2019年1月5日开始，
汕头站将按照全国铁路新运行图运行，
车次有：
惠州南-汕头（每天7班）
汕头-惠州南（每天8班）
惠东-汕头（每天1班）
汕头-惠东（每天1班）
票价方面，
惠州南-汕头二等座为97元，
惠东站-汕头二等座为86元。
目前车票已在发售，
欲购从速！
等着一天，等了太久太久……
说起去汕头，
体验过的人，
都是一把辛酸泪。
_(:зゝ∠)_
还记得那些年，连接珠三角和潮汕，
只有一条30年代建成的广汕公路，
那时乘车来往惠州和汕头，
要在路上颠簸一天。
1995年、1996年，
广梅汕铁路、深汕高速公路相继建成通车，
潮汕和惠州的距离，
终于缩短到了5个小时左右。
但是随着时代的而发展，
这两条路渐渐也不够用了，
尤其是深汕高速公路，
每到节假日，就变成大型停车场，
一堵就是十几个小时，
等回到家，节都快过完了…
盼星星盼月亮，
2013年，潮汕第一条高铁——
厦深铁路
终于建成通车！
只需要2~3个小时，就可以穿越数百公里，
而且还不会塞车！
但是！！
这条高铁一通车，就处于不够用的状态，
一年到头都是旺季，永远一票难求。
另外，由于线路走向的安排，
厦深铁路在
汕头、潮州、揭阳三市之间的
潮安沙溪镇设了“潮汕站”。
要前往市区，还要再转乘高铁快线。
尤其是汕头市区的路程最远，
要再坐近一小时的车，
比起直接在惠州坐长途大巴，
几乎省不了多少时间。
一方面，厦深铁路让潮汕交通便利许多，
另一方面，乘坐高铁的体验差强人意，
潮汕人民对于厦深铁路可谓又爱又恨…
2014年，也就是厦深铁路通车的第二年，
厦深铁路汕头联络线正式动工，
建设一条连接汕头站和潮汕站的联络线，
使动车能开到汕头市区。
一眨眼，4年过去了。
终于等到你！
联络线即将通车
多趟动车延至汕头站
厦深铁路汕头联络线由广梅汕铁路增建二线以及四条连接厦深铁路主线的联络线两大部分组成，利用原有广梅汕铁路汕头段线路进行升级改造，使动车可以从潮汕站开进汕头市区。
多趟由广州东、深圳北始发前往潮汕站的动车组，将直接延长至汕头站，部分车次经停惠州南、惠东站。惠州南至汕头间运行时间约1小时56分钟，惠东站至汕头运行时间约为1小时52分钟。
2018年12月30日下午，广铁集团传来喜讯：广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建第二线及厦深联络线相继通过初步验收与安全评估！这标志着项目正式达到通车条件。
汕头火车站全面升级
已经准备好了！
厦深铁路汕头联络线将接入位于汕头市区的汕头火车站，汕头火车站将成为为数不多的设立在中心城区的高铁站。
汕头火车站建于1995年，为迎接动车进城，也进行了改造。大楼外立面通过修缮，统一喷刷新型的灰色真石漆，站房进出口全部采用褐色大理石挂壁面板装修，大楼面貌焕然一新。
汕头火车站的站前枢纽改造项目，是汕头迎接动车进城的又一个重要配套工程。这个综合客运枢纽总面积超过15万平方米，建设地下两层大型换乘中心和地面进出站广场，配套1000多个地下停车位。汕头市已开通6条高铁公交快线前往中心城区各个方向，满足动车进入汕头市区后市民换乘的需求。
汕头火车站站内原有2个站台和4条轨道线，原设计只能停靠普速列车。考虑到规划建设的汕汕铁路将对汕头火车站实施全面升级建设，为避免重复建设，汕头火车站站台和轨道线改造采用了过渡性方案，仅对2号站台和3、4号轨道线实施改造。而1号站台和1、2号轨道线暂时保持不变，继续用于停靠普速列车。
这条联络线通车好处多多！
外地前往汕头中心城区，不需要再转车了，下车即是市区，不论打车、坐公交、或者亲友来接，都超方便！
而在汕头市区要坐高铁，高铁站就在家门口，也不再像过去一样，要提前一个多小时出门。
由于不需要转车，即使夜晚到达也没关系，所以从广深要去汕头，可以等到下班后才出发了，到汕头还来得及吃顿宵夜！
现有的潮汕站是三市共用，联络线通车后，将有很大一部分客流分流到汕头站，买票也许会容易一点点，同时潮汕站的拥挤也会得到缓解，候车不怕没位子坐了！
重磅！还有一条新高铁将通往汕头！
除了厦深铁路，粤东目前还有一条新高铁在建，时速达到350km/h！这条铁路由广州至汕尾铁路（广汕铁路）和汕尾至汕头铁路（汕汕铁路） 组成，其中广汕铁路已于2017年动工，预计2021年建成通车！汕汕铁路也于今年12月26日动工 ，预计2022年建成通车！
广州到汕尾全线设8个站，在广州新建新塘站、增城南站 ，在惠州新建罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站，在汕尾新建赤石站，最后接入厦深铁路的汕尾站。
汕尾到汕头铁路从汕尾站引出，将新建陆丰东站、惠来站、潮南站，接入现在的汕头火车站。
由于广汕和汕汕铁路速度达到350km/h，远超目前的厦深铁路，等到2022年全线通车时，从广州出发，不用1小时就可到汕尾，2小时内可到汕头！
到时，汕头火车站将再次进行改造，初期站场规模6台14线，远期扩大至11台23线，到时开行的车次将会比现在多很多，去汕头越来越方便了！
还等什么？赶快买票出发吧！
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