在火爆中國大陸的SUV市場，已經多次上演SUV產品單騎救主的案例，但SUV車型也不是萬能靈藥，比如上汽斯柯達的YETI車型就是如此。經歷了四年三個月的國產和多次改款，包括改名之後，無論是叫野帝還是叫YETI，這款在歐洲大陸頗受歡迎的SUV在中國市場始終是不慍不火。已經與2017年12月正式停產。
不過，之前在SUV市場的失意並沒有打擊斯柯達的積極性，反而是全面發力SUV市場，近日斯柯達繼 Kodiaq 與 Karoq 之後，即將推出更小的休旅家族成員 Kamiq。原廠最近曝光 Kamiq 車頭輪廓，同時也有全新大燈組，包括採用動態指示方向燈，讓 Kamiq 成為品牌全新的車頭樣貌代表作。
從曝光的車頭照來看，引擎蓋下方的大燈組改為晝行燈與頭燈分開，頭燈位於晝行燈下方，上下均採用 LED 燈組。其中 LED 晝行燈兼負方向燈的功能，並且採用動態 LED 指示，能有效提升辨識度。而整體外觀，設計靈感來自 2018 年日內瓦車展中的 Vision X 概念車。
外觀方面，承襲斯柯達SUV家族的設計語言，一經亮相就圈粉無數。其家族式直瀑格柵傳承斯柯達品牌精神，雙輻條格柵設計突出SUV的強壯風格。
水晶切割幾何大燈內部的特徵線與格柵線條巧妙連接，帶來寬闊剛毅的視覺感受。其側面設計大氣流暢，配合三維立體腰線、17吋雙五輻精車輪轂，充滿力量感。尾燈與反射片巧妙構成水晶切割造型，底部精緻的裝飾件進一步豐富了視覺效果。
預計即將在 2019 年日內瓦車展中發表的 Kamiq 與中國版不同，其採用 MQB A0 底盤設計，同時結合 SUV 的優勢，包括更高的座椅配置與良好的車外視野，小型 SUV 的尺碼能夠輕易地能在城市穿梭。
斯柯達產品營銷項目經理 Aleš Petrus 在新聞稿中表示，SUV 市場持續成長，其中小型 SUV 級距是目前成長最快速的一塊，這也是斯柯達在 Crossover 級距中的發展方向，而這款新車將會是品牌全新里程碑，並且與 Kodiaq 與 Karoq 一同形成完美的陣線。
從之前柯珞克的定位來看，明顯是瞄準了逍客、科雷嘉這種相對定位略低的緊湊型SUV，而這次KAMIQ柯米克的定位比柯珞克要再低一點，但由於其尺寸較大，像繽智、XR-V和在北京車展亮相的豐田C-HR、奕澤等主流小型SUV無疑也將位成為它要挑戰的車型，未來這一次大混戰是避免不了。除了合資品牌小型SUV之外，在這個價格市場內，像寶沃BX5、吉利博越、榮威RX5等這類車型也是大家在選擇時可能考慮的對象。
對於這款斯柯達SUV能否在國內還能起死回生，在國內市場佔有一席之地？我們拭目以待。
閱讀更多 越看越有趣 的文章
