斯柯達再發力SUV市場,國內始終不溫不火,新款SUV能起死回生嗎

在火爆中國大陸的SUV市場,已經多次上演SUV產品單騎救主的案例,但SUV車型也不是萬能靈藥,比如上汽斯柯達的YETI車型就是如此。經歷了四年三個月的國產和多次改款,包括改名之後,無論是叫野帝還是叫YETI,這款在歐洲大陸頗受歡迎的SUV在中國市場始終是不慍不火。已經與2017年12月正式停產。

不過,之前在SUV市場的失意並沒有打擊斯柯達的積極性,反而是全面發力SUV市場,近日斯柯達繼 Kodiaq 與 Karoq 之後,即將推出更小的休旅家族成員 Kamiq。原廠最近曝光 Kamiq 車頭輪廓,同時也有全新大燈組,包括採用動態指示方向燈,讓 Kamiq 成為品牌全新的車頭樣貌代表作。

斯柯達再發力SUV市場,國內始終不溫不火,新款SUV能起死回生嗎

從曝光的車頭照來看,引擎蓋下方的大燈組改為晝行燈與頭燈分開,頭燈位於晝行燈下方,上下均採用 LED 燈組。其中 LED 晝行燈兼負方向燈的功能,並且採用動態 LED 指示,能有效提升辨識度。而整體外觀,設計靈感來自 2018 年日內瓦車展中的 Vision X 概念車。

外觀方面,承襲斯柯達SUV家族的設計語言,一經亮相就圈粉無數。其家族式直瀑格柵傳承斯柯達品牌精神,雙輻條格柵設計突出SUV的強壯風格。

水晶切割幾何大燈內部的特徵線與格柵線條巧妙連接,帶來寬闊剛毅的視覺感受。其側面設計大氣流暢,配合三維立體腰線、17吋雙五輻精車輪轂,充滿力量感。尾燈與反射片巧妙構成水晶切割造型,底部精緻的裝飾件進一步豐富了視覺效果。

斯柯達再發力SUV市場,國內始終不溫不火,新款SUV能起死回生嗎

預計即將在 2019 年日內瓦車展中發表的 Kamiq 與中國版不同,其採用 MQB A0 底盤設計,同時結合 SUV 的優勢,包括更高的座椅配置與良好的車外視野,小型 SUV 的尺碼能夠輕易地能在城市穿梭。

斯柯達再發力SUV市場,國內始終不溫不火,新款SUV能起死回生嗎

斯柯達產品營銷項目經理 Aleš Petrus 在新聞稿中表示,SUV 市場持續成長,其中小型 SUV 級距是目前成長最快速的一塊,這也是斯柯達在 Crossover 級距中的發展方向,而這款新車將會是品牌全新里程碑,並且與 Kodiaq 與 Karoq 一同形成完美的陣線。

從之前柯珞克的定位來看,明顯是瞄準了逍客、科雷嘉這種相對定位略低的緊湊型SUV,而這次KAMIQ柯米克的定位比柯珞克要再低一點,但由於其尺寸較大,像繽智、XR-V和在北京車展亮相的豐田C-HR、奕澤等主流小型SUV無疑也將位成為它要挑戰的車型,未來這一次大混戰是避免不了。除了合資品牌小型SUV之外,在這個價格市場內,像寶沃BX5、吉利博越、榮威RX5等這類車型也是大家在選擇時可能考慮的對象。

對於這款斯柯達SUV能否在國內還能起死回生,在國內市場佔有一席之地?我們拭目以待。


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