恆大造車版圖擴張 再添電池動力“獨角獸”

1月24日,恆大健康(0708.hk)宣佈以10.6億入股電池企業卡耐新能源,佔股58%成為第一大股東。藉此恆大順利完成了新能源汽車產業鏈最後一塊拼圖。

在行業分析者眼裡,電池是"左右新能源汽車競爭力的核心技術。動力電池被喻為新能源汽車的心臟,僅成本就佔了新能源汽車總成本近50%,並直接影響駕駛體驗。尤其隨著近年動力電池的技術更新速度不斷加快,不斷推動電動汽車的整體性能迭代。2019年伊始,新能源汽車龍頭紛紛把目標瞄準了動力電池行業。從豐田宣佈與松下組建新公司,聯手研發新型動力電池開始,新能源汽車的全球產業鏈整合一觸即發。

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關於此次收購的卡耐新能源,資料顯示其由中國汽車技術研究中心(國務院國資委直屬機構)與日本電池巨頭ENAX共同創立,其技術源於被譽為日本"鋰電池之父"的小澤和典及其研發團隊,是國家動力電池和電池系統系列標準的主要制定者之一。是國內第一批符合工信部《汽車動力蓄電池行業規範條件》的企業,第一家批量提供三元疊片軟包裝動力鋰電池的企業,也是第一家將電池產品出口到日本的中國企業。

卡耐電池本身也具有明顯的安全優勢,最大特色是安全性能高、能量密度高、循環壽命長。其三元軟包電池是全球為數不多通過針刺測試不冒煙、不著火的產品,即便在短路、擠壓、跌落、高溫等極端條件下,也能確保電芯不起火、不漏液、不爆炸,已裝機電池至今未發生一例安全事故,安全性處於行業絕對領先。

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而卡耐新能源本身在市場上也備受歡迎,得益於出色的產品性能,卡耐新能源已成為上汽集團、東風汽車、長安汽車、江鈴集團等多家主流車企的電池供應商,2018年其動力電池產量及裝機量排名行業前十,軟包動力電池穩居行業前三。

因此,無論出於成本或是技術考慮,動力電池已然成為新能源汽車龍頭戰略佈局最重要的一環。分析人士認為,此次收購將極大推動恆大新能源汽車產業的發展。

業內人士瞭解到,恆大入主後將整合國際資源研發世界頂級動力電池技術,迅速擴大卡耐公司生產規模,計劃在10年內設立多個年產能 60GWh 超級工廠,以滿足巨大的市場需求。分析人士認為:"這充分顯示恆大布局新能源汽車的決心和執行力,同時對於推動我國動力電池技術大幅提升,助力新能源汽車行業發展有著非凡意義。"

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恆大自宣佈進軍高科技後,開始在新能源汽車領域縱橫裨闔。去年9月恆大入股廣匯,擁有全球最大汽車經銷商。今年1月成功併購擁有"薩博"基因的NEVS,具備世界級的電動汽車研發量產能力。加上此次入主卡耐,掌握了動力電池核心技術,恆大已完成新能源汽車全產業鏈佈局,產業協同將大幅提升效率,帶來更有質量的增長,佔據行業高點。


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