英菲尼迪QX Inspiration概念車已經在底特律車展上全面亮相過，相比此前一些零星的信息，現在終於可以一睹真容。
通過這款全電動跨界車可以看出很多東西來，比如整個英菲尼迪品牌未來的生產模式，以及它們電氣化、高性能的未來。
英菲尼迪公司計劃推出一系列高性能電動汽車，包括e-POWER混合動力車、高性能混合動力車和全電動車。
QX Inspiration將成為英菲尼迪的第一款量產電動車。這款概念車長4.65米，高1.63米，軸距2.84米，通過這些數據可以看出這款車能夠與其他中型跨界車相媲美，像寶馬X3，奔馳GLC和英菲尼迪QX50等。
發佈的首款純電動車為跨界車說明英菲尼迪洞悉了目前市場的主流，像奧迪、奔馳和捷豹等豪華品牌競爭對手最近都發布了相同尺寸的電動SUV。
英菲尼迪QX Inspiration採用新的EV平臺，這一平臺後續也將會用於生產英菲尼迪的其它電動車。
該平臺的地板下方裝有一個電池組，每個車軸上都有一個電動馬達，組成了英菲尼迪品牌的e-AWD全輪驅動系統。該系統可以單獨為所有四個車輪分配動力，實現英菲尼迪所說的“極速加速”。
雖然英菲尼迪暫時未透露QX Inspiration的續航里程，不過英菲尼迪表示對此有足夠的信心。
由於EV平臺的加持，QX Inspiration概念車沒有傳統的動力傳動系統，所以它可以實現更加極端的比例，可以採用更短的懸伸和更短的發動機罩。QX Inspiration將去年Q Inspiration概念的設計主題提升到了一個新的水平，完全取消了傳統的格柵，並將配件降至最低限度。
代替傳統格柵的是由巧妙的切割線和金屬裝飾組成的特殊的形狀，這種裝飾將“INFINITI”的標識環繞在中間，點亮後能夠在夜晚營造出一種獨特的外觀。在車的尾部，有一個薄的燈條延伸到後擋板。
這款車採用不規則腰線設計，看起來稜角分明。車身整體看上去較為飽滿，獨特的輪轂造型提升了運動感。
由於基於全新的電動平臺，QX Inspiration的內部也變得更加有具有科技感。英菲尼迪設計師將其設計的像一個休息室，它有著十分平坦的地板，已經豐富且開放的空間，它的後座很像沙發的造型，坐起來非常舒服。
在a柱之間有延伸的寬屏幕顯示器，方向盤上有一個屏幕，中控臺上有另一個屏幕，都是用金色玻璃製成的。
內部採用灰色布料、白色微絨布以及棕色和白色皮革混合，整個過程中都使用了金色和實木。內飾採用了較多的裝飾，像日本紅雪松製成的百葉窗式車頂板，由Bianco Carrara大理石製成的中央控制檯，以及一些表面上的點絎縫圖案。
這些比較奇特的內飾其實並不難生產，反而是各式各樣的屏幕量產起來會有些難，不知道在量產車上，內飾會有怎樣的變化。
英菲尼迪表示，顯示屏的使用可以減少內部按鈕的數量，這也是未來車型發展的主流，不過方向盤、踏板和駕駛員顯示將會保留在車內，不會被摒棄。
QX Inspiration是一款非常新潮的概念車，其展現出了具有未來感的設計理念，而這些具有前瞻性的設計或許能夠讓英菲尼迪在電動話的浪潮中走在前列。
閱讀更多 電動車在線 的文章
