相信不少朋友都注意到了，在汽車儀表盤上眾多按鈕當中，有一個汽車拖著小尾巴的標誌。
這時你低下頭，會發現中控臺上有個標著“ESP OFF”的開關。
眾所周知，ESP的全稱是“車身電子穩定系統”，而這個ESP OFF就是關閉按鈕，但ESP明明是保證行駛安全的功能，一直開著不就行了嗎？為什麼還要加個開關使其可以關閉呢？還有一些老司機說：下雪天應該關掉ESP。很多車友就迷茫了，雪天這ESP到底是開還是關？
首先我們要知道ESP是幹嘛用的，車輛在經過摩擦力較小的路面時，輪胎打滑導致車輛的運動方向和速度無法受駕駛者控制，這時候ESP就可以通過對沒有打滑車輪進行制動干預，從而幫助駕駛員恢復對車輛的控制，來保證行駛安全。
積雪路況下行車，開啟ESP反而才是增強安全的關鍵所在，因為冰雪路面附著力變得更低，在操控時一旦稍微用力過猛，車輛就會出現非常明顯的甩尾或者側滑，而ESP則會盡量修正這些問題。最大限度的避免車輛進入失控狀態，所以不論是在乾燥路面還是積雪路面，ESP都是我們保證安全行車的一道重要防線，絕不可以輕易選擇關閉。
什麼情況下需要關閉ESP？
1、當車輛陷入泥地或沙地時
試想一下，車輛在泥地中行駛時，車輪附著力很小，ESP便會啟動，去給部分車輪進行制動。這時，發動機扭矩會被滾動阻力較小的車輪不斷消耗，同時ESP會限定發動機轉速，即便是猛踩油門，想必也很難脫困。所以這個時候就需要關掉ESP，來使車輛脫困。
2、當雨雪天遇到爬坡打滑時
車輛在雪地或積水的路面上起步時，尤其是在上坡情況下，車輪極易發生打滑。這時電腦會識別車輪的打滑，ESP系統會限制發動機的輸出，其結果就是一般車都能上去的坡兒，因ESP的啟動反而可能過不去。
3、車輛安裝防滑鏈時
安裝上防滑鏈的汽車，類似於輪速傳感器、橫向加速度傳感器等檢測信號會失準，這會影響到ESP系統的正常工作，可能ESP會不斷介入或者報故障碼，不如關掉。
4、激烈駕駛、漂移時
車輛在漂移的時候，車輪大部分時間處在打滑狀態，這時ESP會介入限制車輛的滑移，因此漂移動作也就很難做出。而關掉ESP後，才能做出更漂亮的動作。
Bangsaen 速度節
怎麼關閉ESP？凡是配備ESP的車輛，在著車之後，ESP都是默認開啟的。根據不同品牌車型的不同設定，有些是短按“ESP OFF”按鍵，有些是長按“ESP OFF”按鍵（豐田和本田等車型是ASC）。
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