馬上就要過年了，很多人都會買一輛車回去過年，一方面現在交通發達，自己開車出行也比較方便，另一方面就是開車回家過年也很有面子。近期，寧波的汪先生通過“優信二手車”平臺買了一輛寶馬，本來是一件很開心的事情，但是汪先生卻說自從買車之後，自己就沒睡過一天安穩覺。具體怎麼回事呢？我們一起去看一下！
前段時間，汪先生通過“優信二手車”寧波線下實體店買了一輛二手的寶馬3系轎車，車齡9年，一共花了8.6萬，隨後門店幫汪先生辦理了過戶手續。但是還沒出大門，汪先生就發現車子的發動機有故障，開的時候加速一直都加不上去，最多隻能開到60碼，油門在踩到1500轉之後，發動機就發出了異響。可門店表示這是車子缺機油導致的，回去加點機油就沒問題了。
隨後汪先生就開車上了高速，一路上都提心吊膽，到了家之後立馬就找了一家修理廠去做檢查。一檢查，汪先生就蒙了，檢查人員告訴汪先生，車子發動機有異響，不是卻機油的問題，而發動機內部有故障，而且發動機旁邊明顯有被火燒的痕跡。汪先生覺得自己被銷售人員給忽悠了，而且現在車子只要一發動，屏幕就會顯示“發動機異常”。那麼車子問題這麼大，提車的時候汪先生沒有驗車嗎？
汪先生表示當時驗車就是在大門口跑了一下，車速連10碼都沒有，根本驗不出來什麼。現在自己開著這輛提不起速度的車，汪先生十分的氣憤，他像“優信”反應了情況，汪先生表示現在“優信”就是採取“冷處理”的態度，自己打十個電話對方只會接一個，而且態度還是十分的強硬，門店的這種處理方式徹底激怒了汪先生，這才找了記者曝光，給自己討個說法。於是記者跟著汪先生一起來到了“優信”的門店，對於這輛提不起速的寶馬二手車，“優信”又是怎麼回應的呢？
一開始記者詢問門店的負責人，對於二手車的買賣，平臺是不是有檢測報告？負責一再強調有檢測報告，可一直未能出示。這時候另外一名工作人員表示這輛車的車齡已經超過了7年，不在檢測範圍之內，所以沒有檢測報告。隨後門店的負責人也改了口。那麼車子不經過檢測可以出售嗎？
負責人表示是可以的。隨後負責人指出現在車子出了這樣的問題，責任不在平臺，而是在原車主，並拿出了汪先生的購車合同。合同上面顯示，“優信”是丙方，負責人強調“優信”只是一箇中介平臺，有問題應該找甲方車主，作為中介做到這樣已經很不錯了。汪先生覺得負責人就是在推脫責任，
負責人表示“優信”一年賣100萬輛車，個車出現問題是正常的，可汪先生覺得品牌再大也不能成為自己買到問題車的理由。最後汪先生表示會把情況反應給市場管理局繼續維權。
小編覺得一分價錢一分貨，在提車之前一定要檢查好車輛的情況，不要盲目的相信銷售的說辭，相信這件事也會給汪先生一個警醒。而對於平臺而言，雖然不是車主，不是廠家，但是通過平臺購買，那麼就應該承擔起應有的責任。對此網友們，你們有什麼看法呢？你們買車是時候是否被“套路”過呢？歡迎留言評論一起探討哦。
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