高德地圖和百度地圖相比,你認為哪個APP好用?

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本人在19年春節從溫州回湖北蘄春是的時候同時用兩個手機打開百度地圖和高德地圖,都選擇為推薦路線,兩個地圖規劃的路線不一樣,百度顯示遠一些,因為以前都是使用高德地圖的多,所以這次決定按百度地圖規劃的路線走,高德地圖沒什麼說的,基本都是按以前的我常走的路線。因為是春節期間,高速比較擁堵。按照百度地圖規劃的路線是在麗水市的溫麗高速駛入長深高速往金華方向,而高德則是在此處提示駛入龍麗溫高速往龍游方向。按照百度地圖規劃的路線是在金華市下高速,然後在上滬昆高速,在上滬昆高速入口處,高德提示滬昆高速已封閉,請調頭,而百度則無提示,到了高速路口果然封閉了,只能調頭,而此時高德重新規劃的路線往回走80多公里再上高速,而百度重新規劃路線為走60多公里的鄉村公路去建德上杭新景高速。


暮靄的思緒


正好有這個問題,如下圖,前面一張是百度地圖截圖,後面一張是高德地圖截屏,2部手機,從出發點和目的地相同,但是驚奇的發現,2個導航規劃的路線基本差不多,不解的是,前面百度地圖從許廣高速走要12小時49分,而高德地圖從許廣走只提示6時37分,我朋友用高德從許廣高速走,被堵的一動不動,給我打電話要我直接走二廣,這麼看,百度的貌似更準點,但是我又試過,比如堵車的時候高德提示要半個小時,而百度只提示15分鐘,但結果確實用了半小時,所以最好是2個導航都看一下,哪個紅色少走哪個,規劃的時間根據路況的實時更新會有不少的差異

今天早上又試了一下,同樣的出發點和目的地,都是躲避擁堵方案,百度地圖提示走二廣轉汕昆高速再到樂廣高速,高德地圖提示走358國道再上樂廣高速,查了一下,走358國道要走246公里,4.5小時,還不如不躲避擁堵,這麼看,高德適合走小路,前年回去被高德帶到村道去了,另外就是百度地圖規劃的路線中已經沒有許廣高速了,但是高德依然提示可以走許廣,且用時最短,2月11日早上走許廣的朋友們歡迎留言評論,到底哪個更準?

為了躲避擁堵,見圖5,圖6,圖5是百度地圖規劃的走汕昆轉樂廣到深圳,圖6是高德地圖規劃的走汕昆轉許廣到深圳,當時已經封路,都走過路口十幾公里了還在提示調頭走許廣,許廣目前擁堵依舊非常嚴重,所以有時候有必要2個地圖都打開看下

最後講一下時間都預估,這個不得不說高德更加精確,圖7百度地圖提示擁堵24分鐘,但是實際用時65分鐘,高德提示是58分鐘(高德的截圖不小心刪了),時間方面高德更加接近實際時間









黑不溜秋蛋


這個問題幾天前我也遇到過,春節初一到初五我們跟親戚幾家人開兩部車去福建自駕遊,我用的是百度地圖,而我另一個親戚開車用的是蘋果自帶的高德地圖,我們在導航的時候都基本各導各的,我們的導航路線路程基本會相差一兩公里左右,時間相差幾分鐘,我親戚有時開在前面,本來我的導航是往左或往右,而我親戚卻直開,搞得我的導航幾次更換路線!不過我覺得百度地圖比較細膩,做的仔細有好處也有壞處,先來說好處,我們在莆田時有一段路大概幾百米在修,封了對向車道,在一邊車道用鐵馬一分為二作為臨時來回車道,而且在這鐵馬中間有二三十米作為車輛調頭到那邊車道的空間,我的百度地圖就顯示可以在那調頭,連這臨時的都可以顯示導航出來,而我親戚的高德地圖就給他導航到這路的十字路口調頭!在晉江五店市的石鼓廟那邊找停車場時,我的導航就給我導到靠停車場這邊的方向,直接可以下地下地車場,而我親戚的高德導航就給導到對向車道,當時我們是分開開的,我親戚是從別的路對向開來,得到路口調頭才可以來到地下停車場的門口,我就不用!而太過細膩的壞處就是去泉州開元寺時,我沒導停車場,百度地圖就給導到離開元寺兩三百米最近的小巷裡,害我開進小巷差點出不來,那小巷只有勉強兩車通過,一邊還放了很多車,我出來的時候跟一輛奧迪A6相遇,我的是SUV車寬1865,兩車都比較大,兩車之間只剩不到二公分,我們幾乎是兩車擦身而過!如果百度地圖有能自動辨別是比較小的小巷,汽車難行,事先提示不建議行駛的這功能的話,那就好了!


ST嘰裡咕嚕評說081


說說吧,為什麼用高德呢。我是一名地質工作者,經常跑野外看山上的石頭,去一些很偏遠的地方,走的都是鄉村小路,高德在這方面很好,2018年我要從雲南寧蒗戰河鄉去馬鹿村,百度地圖死活找不到路,高德地圖把我導向了一條經常塌方、泥濘不堪、時刻有落石,寬度不足3m,旁邊就是懸崖絕壁的未鋪裝小路上,後來才知道是村裡新修的路,至少高德能知道這條路,讓我到達了目的地。就是圖中虛線的部分,沙羊線。

但是高德也有很氣人的地方,春節期間我從山東濱州到青島黃島區玩,回程是在初六,因為是節假日高速免費最後一天,我預計高速可能會堵車,所以提前規劃了一條走青蘭高速到維日高速轉榮烏高速的路線,見圖2,平時這條路車流量較少,結果我在濰坊服務區休息了一下,中間停止了導航,走的時候高德問我是否繼續上次的導航,我點的同意,然後沒多想就跟著導航繼續走,結果高德沒有按照中斷前我設定的路線走,而是把我

導去了青銀高速,路線見圖3,青銀高速濟南-淄博-青島段一直在修路,只有一條行車道和應急車道,限速80,已經好幾年了,可是高德一直默認這條路是濱州去青島的最佳路線,我在這條破高速上堵了4個小時,氣得我想罵人。

所以我決定先放棄高德一段時間,先用用百度





沉默烤羊排


首先我推薦高德,僅代表個人的體會。曾經用過百度地圖,那會還是幾年之前吧,在一個沒去過的城市裡面開車,害我搞了好幾個違章。不會提前播報走哪天車道,等快到紅綠燈了,已經來不及變道了,只能繞好遠來掉頭,還有壓線變道。還有一次就是去鄉下,也是很百度地圖走,最後成功把我帶跑偏了,從那以後再也沒有用過百度地圖,中間用過一次騰訊,感覺也是不好用。最後才用的高德,然後一直用著比較順手,現在車裡導航和手機導航都是高德的,可能也是用習慣了吧,而且沒有什麼大問題,所以一直在用。其實每個導航都有各自的優點吧,有的高速用著好,有的城市市區用著好,看你怎麼選擇了!



阿輝哥666


之前是高德,後面發現百度更好用了,親自測前天我從襄陽出發,同事從仙桃,他900多公里,我1000多公里,我用的百度,他用的高德,都是到上海,前面不順路,進安徽後路線基本一致,本來還約著安安徽後一起走,他到安徽發了個朋友圈堵車了,我還在河南還沒到安徽,他在我前面,後面因為堵車各自規劃路線,沒有一起,我昨天下午3點到上海,他半夜12點才到。我有兩個手機我有時候會比較一下,大概有以下感受:百度實時性比較好,比如之前我們那邊鎮上因為結冰二廣高速入口封了,百度有提示避開了,高德規劃還是走二廣。有時候擁堵,百度高速躲避擁堵,規劃省道什麼的合理一些,去年用高德被坑的跑了好遠。百度路線偏好選項比較豐富,智能推薦比較好用。以前一直用高德組隊功能,百度沒有,現在也有了。還有百度的語音聽得更接近人聲,比較自然,高德比較機械。百度的小度語音助手功能很好用,非常智能,可以語音喚醒,很多操作都可以語音實現,避免人工操作,安全性好,相當於現在有些車機的智能語音。


暱稱真特麼難起


以前我把高德和百度都下載了,兩個換著用,互相對比,後來發現百度地圖導錯了幾次,最離譜的一次導航顯示到目的地了,可跟我要去的目的地相差21公里,聽同事說百度地圖導航也出錯,我就把百度地圖卸載了,現在一直用高德。過年這幾天導航用的比較多,出錯了幾次,比如走一個縣道,有3個測速攝像頭,提示了測速,但沒有提示具體限速多少;有一次導航左轉,轉過去才發現道路右邊是一個商場,前面路封了(路中間安了鐵柱子,對面車道正常通行),只允許商場的貨車通過,只能掉頭,就這會時間像我這樣的有好幾輛車,不知道別人用的什麼導航。還有幾次小錯誤,不過沒這兩次印象深刻。最後說的是,用哪種導航憑個人喜好,兩者有好也有壞


子辰488


別和我提高德地圖了

好幾次都差點把我帶溝裡去

就喜歡走小路,爛路,走到一般半又沒法後退,害我地盤都磕了幾次

上高速分叉道,播報的方向和高速路上指示牌不一致,害我繞了一個多小時。。。

莫名其妙的限速,一開始用高德是挺相信它的,結果經常在某個路段,我像蝸牛一樣的開,其他車從我旁邊嗖嗖嗖而過,搞的我像個新手女司機。。。

以上這些,高德地圖你讓我情何以堪。


gala1989


高德人機交互做的很好,百度人機交互很挫。但是高德實時路況偶爾更新很慢,大年初二有霧,高德一直提示前方大霧封了高速,讓下國道,我看能見度尚可,就沒聽高德的,一直在高速上開。等到過了高德提示的封路的點,高德竟然又提示更前方也封路了。然後我試了下百度地圖,沒有提示,高速暢通。所以這點上高德有點坑。不過高德這個繞開擁堵功能偶爾也是很好的,初四返程,高速嚴重擁堵大概20km,高德立馬提示可繞開擁堵,下了高速走國道,過了擁堵的那段再上高速,很有用,節省很多時間。基於高德的人機交互,所以還是一直用高德少用百度,但是開車也不能永遠聽導航的,AI還未完美,導航學習還需努力啊。


守望125940041


看個人習慣吧,我沒用過百度地圖,用過手機自帶(蘋果)的,我來說說兩者的區別。最開始用是手機自帶的,因為拿來就用,不用下載,比較方便。我是個極簡主義,對於導航通報的關鍵注意點比如測速一類的我剛開始覺得只需要注意這個就好。一段時間後,慢慢發現手機自帶的對於一些偏僻路段更新不足!最經典一次到了T字路口還叫我直走,而且那裡還有紅綠燈!後來換了高德,開始你會覺得他很囉嗦,到後來覺得他的細節做的確實不錯,明顯的,過了測速點,有沒有超速會提示你!雖然沒有比較百度和高德,但是開車嘛,安全第一!所以覺得高德確實做的不錯!


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