都市快報 0 2019-02-14 15:04
昨天（2月13日）早高峰一過，西湖市政公司道路隊黃色施工車就出現在了蔣墩路雙龍街路口。
車子在一個路面坑洞旁邊停下後，有市民驚訝地發現，下車修路的市政工人手裡，除了日常的維修工具，居然還有一個很像吹風機的裝備。
銑刨（切割）、清理掃幹、吹乾、瀝青攤鋪、壓實……15分鐘以後，那個不足一平方的瀝青坑洞就被妥妥地“消滅”了，讓人意外的吹風機，原來是用來吹乾坑洞四周掃不掉的雨水的。
當“急救醫生”四處應急修復路面坑洞，這是西湖市政公司這支道路養護隊根據西湖區城管局統一安排，從春節長假延續到節後的“主業”，截至目前已應急修復了80來個坑洞。
西湖市政道路總隊副總隊長程柯說，他和全市的市政兄弟們這個春節都在忙著應急性“填坑”，惹禍的就是至今還不打算停歇的連續陰雨天。
杭州城區市政道路基本上都是瀝青路面，瀝青路面有耐磨、行車舒適、修復快、施工期短等特點，但讓市政工人頭疼的是瀝青路面很怕連續不斷的雨天。
大部分雨水通過排水管道匯入河道，但還有一部分雨水會侵入瀝青面層以下，以水膜或水汽的形式存在，直接影響瀝青面層跟基層之間的粘性；而車輛來回碾壓會加速瀝青膜跟下面一層的剝離，瀝青表面就慢慢鬆散、掉粒，路上的坑洞就一個接一個出現了。
哪一類道路坑洞會比較多？
程柯說，其實瀝青路面在這種天氣下多少都會出現一些坑洞，車輛量大、未能及時排水、大車進出多的道路比較容易被老天爺“挖坑”。
老天爺挖坑容易，杭州的市政工人填坑恰恰要比日常道路養護難得多。
最近冷空氣逼近杭州，天氣以低溫、降雨為主，普通瀝青怕冷又怕水，所以最近應急性修復坑洞都要用一種特殊的瀝青冷料，為了確保冷料跟原來的路面能緊密粘結，吹風機就成了必要的修路工具了。
程柯解釋，即便用上了吹風機，施工時機也有限，要選雨停間隙集中力量搶修，以避免小洞連成大洞，等到這一輪連續降雨結束，他們還要用熱瀝青進行日常修補，確保修繕的質量和平整性。
通訊員 周妹貞 周曉舟
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