看看，這樣停車是不是很遭人罵！本來現在車多停車位緊張，不管是公共車位還是私人車位都要求按規定停放，亂通停車不僅不道德，還討人恨。不過別急，你仔細看，這樣停車也實屬無奈之舉，因為這不是一臺普通長度的車，不是加長車位根本容納不下，要是按照規定停放，整個車頭都會在線外。
這是一臺奔馳梅賽德斯普爾曼，型號為S600，奔馳官方生產的加長版，車長超過6米，而地下車庫的停車位長度大多都在5米左右，如果正常停放整個車頭1米之多的部分都在線外，這樣不僅對自身安全不利，也會影響其他車輛的行車安全。所以，也只有這樣橫著了，很多網友看到後都調侃：這車平時沒少橫，看來是橫貫了！
這是基於奔馳S級生產的第八代車型，純進口，車身是在德國總部生產的。因為是加長版，車身尺寸也非常搶眼，具體尺寸為6163mm*1855mm*1452，跟邁巴赫62不相上下。整車質量達到2500公斤，普通小轎車要2輛才有這個重量。這臺普爾曼S600當時的售價為300萬元，能夠買得起的人非富即貴。
在動力搭配上，這一代的奔馳普爾曼有2種動力可供選擇，分別是225千瓦的5.0升V8發動機和270千瓦的5.5升雙渦輪增壓V12發動機，這臺發動機配置屬於後者，動力非常強勁，最大馬力達到551匹。
性能沒得說，隔音效果也不是一般車能比的。並且跟邁巴赫一樣，這臺車在駕駛區和後排空間之間做了隔斷，整個後排就是一個相對隱秘的空間，它可以是老闆和客戶洽談生意的地方，也可以是一個小型的會議室，這一點，奔馳設計師考慮得非常周到。另外，後排座椅佈局也比較獨特，採用的是2＋2對坐式，重要人物一般都是坐在後排。當然，如果客戶對這樣的設計不滿意，還可以開啟私人定製。
不管是哪一款梅賽德斯普爾曼，價格都不匪，能買得起的人都是大咖級別，並且擁有專職司機。對此，你們有什麼意見或看法？
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