消費者對福克斯的青睞程度始終沒有降低過，主要還是被其運動的本質給深深的吸引。第二代福克斯對我而言印象最深，那種獨特的運動姿態一直浮現在我腦海中。現在它的全新一代產品也即將於10月上市，而且還是國產化身份。無論是顏值還是操控感受，全新福克斯都帶來了不一樣的風味。
1：外觀方面
三廂車看上去要大了很多，而且顯得更為豪華，遠眼望去有種中級車的感覺，相比於上代車區別很大。車身比例和線條更加修長、柔美，顯得更大氣穩重，進一步增加了受眾群體。兩廂版安裝了ST-Line套件，外觀視覺變得更美。在運動氛圍的營造上，福特車型歷來功力深厚，不僅辨識度極高，而且視覺衝擊力極強。
2：內飾方面
內飾佈局整體變化較小，ST-Line車型採用的是碳纖維紋路的飾板，同時還運用了紅色縫線，運動感凸顯的更強。中控臺造型跟上代車有了不同，變得平直了不少，內飾具有了更好的包圍感。紅色縫製的平底式方向盤握上去感覺很棒，兩側依舊有足夠多的功能按鍵。而且換擋撥片都有配備。8英寸中控屏全系標配，中控區域保留了一些實體按鍵，具有語音控制、藍牙和carlife、carplay互聯等功能，操作起來流暢度很好。
3：空間方面
ST-Line採用的是織物與真皮相間搭配的座椅，主駕座只能手動可調。而三廂版則全部是真皮包裹，同時能電動調節，在座椅這一塊，三廂版要比ST-Line車型更加出色。
4：動力方面
全新福克斯的動力總成有三種，分別為1.0T+8AT、1.5T+8AT、1.5L+6AT。而1.5T+8AT的組合同時出現在了ST-Line和三廂版車型中。中前段動力輸出讓人很是滿意，後段輸出表現在情理之中，顯得波瀾不驚。8AT變速箱是自主研發的，所以不用擔心其品質，升檔速度非常快，由於齒比設定偏密，所以升檔表現非常積極。
總結：福克斯車型在緊湊運動車中一直表現上佳，從未讓人失望過，此次換代升級，不僅革新了技術和設計層面，同時還極大的提升了運動性能。如今很多消費者在選車時對顏值要求很嚴，而新福克斯也具有較高的外觀顏值，裡裡外外都表現出眾。
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