不得不说，之前未知的GAC川崎在过去两年里一直处于越来越多的状态，几乎每一辆SUV都能在市场上掀起波澜，从GS3和GS4到GS7和GS8，并获得了非常好的市场反馈。当然，我们之所以能取得现在的结果，并不是与以前“失败”产品积累的经验无关。其中，已经停产的GS5做出了巨大贡献。作为川崎在SUV领域的第一次尝试，GS5是标准产品。你找不出任何明显的缺点或特征，所以它不会在当时的国内汽车市场上引起轩然大波。此外，当时，GAC给了它一个不低的价格，这成为了GS5的致命弱点。深入了解GS5上的短板后，川崎避免了随后的GS4和GS8上的“踩雷”。为了进一步丰富川崎品牌在SUV领域的产品布局，GAC今年恢复了这种停产产品。几天前，作者从相关渠道了解到，中国第一款2019年kei GS5已经下线，它的规模已经大大增加，并且正在向havh 6施压。你还看到了什么？让我们借此机会看看新车发生了什么变化。增加了多少能量？
首先是外观的变化。从实际下线的汽车中可以清楚地看到，新车采用了最新的川崎家族风格设计，大面积的“凌云翼”前风格栅与两侧的柳形大灯组相匹配，使得整辆车看起来更加一体化，同时也创造了更强的时尚感。此外，新车前部酒吧也采用了更加运动的设计，在银色下护板的装饰下表现出更加细腻的感觉。
车身侧面的线条有着鲜明的趋势，尤其是D柱位置的黑色装饰面板设计，这使得新车呈现出悬挂车顶的视觉效果。贯穿身体左右两侧的腰线充满肌肉感，似乎有强烈的运动感。汽车后部有很好的等级感，配备了当前流行的直通式LED尾灯组，银色防护罩的两侧有两个排气装饰，具有更逼真的效果。就车身尺寸而言，2019年款川崎GS5的尺寸已经大大增加，其长度和宽度高达4695 / 1885 / 1700 mm，轴距为2710 mm，这种尺寸也促使havh 6成为同类车型中更大的型号，但也取决于BOL是什么
室内装饰的变化不亚于外观的变化。整体风格采用非常简化的设计理念，T形中控台采用新的设计，双色装饰板和仪表板拼接带来良好的质感。悬挂式中央控制屏位于中央空调出风口下方。屏幕尺寸足够大，看起来科技含量很高。在动力部分，新车不仅搭载了cash GS4上的1.5t涡轮增压发动机，还提供了一个更残酷的1.5t涡轮增压发动机，最大功率为169马力。变速器系统配有手动变速器和艾欣6AT变速器。
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